塔斯曼宣布了飞行规律，除了平常的规定，主如果要求海员在与土著遭受时尽量少利用武力，想体例尽力建立与土著杰出的干系，尽能够给蛮横掉队的土著以尊敬，利用战役的手腕调换物质。
下船面的楼梯上，恩佐与吴志祥擦身而过，相互请安。因为要值夜班，恩佐早早就回到本身的吊床位，躺下歇息。
恩佐与大副轮番上阵。在东印度公司退役的十年里，恩佐一半的时候都是在印度洋度过的。这里的海情他和荷兰人都很熟谙，没有甚么难度。
塔斯曼也给恩佐派了任务，既然修船不是几天的事，那趁便在岛上汇集一些物产，今后带到巴达维亚卖了，对船队也是个补助。
菲斯海尔以拳击桌，“毛里求斯岛上有大树，我们带了充足的东西和备用船材，我们就在这里修船。”
波浪把左舷高高掀起，一个海员被打落入海中，刹时便消逝在了视野里。世人看向塔斯曼，船长果断地点头。这类海况，他不能派人下海救济，那样为了一小我必定会搭上全部救济队。
直到泽汉号的大副先开口，“塔斯曼船长，维斯奇船长，我们向巴达维亚返航吧。”
与毛里求斯岛短短的视距，探险船在风暴中整整挣扎了两天，直到风波停歇。泽汉号消逝在视野中，塔斯曼没有试图去寻觅友舰。毛里求斯岛就在面前，泽汉号如果没有产生不测，必定也会靠岛停靠。
两位船长对视了一眼，固然塔斯曼是批示官，但菲斯海尔的脾气在坐的人都很体味，这是个惹不得的工具。作为东印度公司的资深领航员，他在公司的职位比普通的船长更高。
海员们收起心中的哀痛，持续与大海斗争。
塔斯曼还没有说话，菲斯海尔站起来，果断地说：“不，我们要向东，航向南边大陆。”
吴志祥分在了王子队，他先安排了两名海员上主桅盘瞭望台，如果不是气候极度卑劣，瞭望台上要始终保持有人。
补给站内有砍伐好的木料，船队拔取了一些能用的。铁匠在岛上架起火炉，打造修船的零件。破坏的船帆被取下，铺在沙岸上，缝帆匠会将能用的船帆修补，重新拼接。船队也需求砍伐一些新奇木料，充作燃料或是其他用处。