南宁在修复的过程中，摸透了法国锅炉的技术特性，以后又操纵德国和英国急于获得南宁在海战中利用的新式海战战术，从这两个国度弄来了他们的新式锅炉技术。颠末两年的融会贯穿，南宁最后综合了三家的技术，制造了现在这艘实验舰上的新式锅炉。
4月16日一大早，广东省长石行就带着省市的首要官员来到了这座火车站，筹办驱逐程宇华的到来。
此时的广州在上任市长方策的管理下，早就大变样了，不但仿照南宁改革了街道，还分别出了几个服从区，工厂首要集合在西城，住民区则在北城和东城。南城则漫衍了广东省当局和广州市当局等行政部分。
程宇华此次来广东，走的就是新建成的玉林到广州的铁路。
这艘兵舰之以是能够做到，启事还要从三年前提及。前次的演州海战。南宁不但将法国远东舰队打了个全军淹没，并且还俘获了此中的两艘新式铁甲舰，厥后南宁修复后，改名成为了现在的岘港号和河内号。
对于石行在广东的所作所为，程宇华天然很清楚，更晓得此中的企图。石行在上任广东省长之前，已经在广西任职多年，具有丰富的从政经历，更可贵的是，他对经济生长有这丰富的研讨，总结了南宁这么多年来产业生长的胜利经历。
本年上半年是广东几条铁路骨支线通车的集合期间，这些铁路不但便利了广东的贸易畅通，增加广东的开辟力度，还便利了军事摆设。
广州火车站就坐落在北城。这座火车站完工才不到三年的时候，完工时候短，也就意味着它能够鉴戒很多现成车站的长处，制止今后还要费钱去改革，南宁市的火车站就是因为满足不了现在庞大的客流量而改革过。
而就是因为他将大部分精力和资金都花在了交通和教诲上，才导致了广东其他方面的转机不大，特别是重产业方面。重产业因为投资大，资金回笼迟缓，以是官方本钱很少触及，这就形成了广东轻产业生长敏捷，但是重产业却几近停滞不前。
实在这条铁路在年初的时候就完成了。只是为了共同其他几条铁路的完工时候，好到时一起停止通车典礼，这几个月来一向到处在试运转阶段。
而广东铁路公司也没有让程宇华绝望，它一边主动招募官方本钱，一边操纵从其他几家铁路公司调来的多量技术职员，在很短的时候内就修通了从梧州到广州的铁路，结束了广东无铁路的汗青。
如许固然处理了戍守题目，但是却增加了当局的支出。除此以外，也降落了军队的反应时候。前年为了剿除从江西流窜过来的一伙匪贼，本地驻军就吃足了交通不便的苦头。而要想窜改现在这一倒霉处境，就必须尽快修建好广东的铁路网。
以后又操纵充沛的职员，很快就完成了几条骨干道的勘察事情。制定好了修建打算。等统统的筹办做好后，采纳分段同时修建的体例，在短短的三年多的时候里。就完成了南宁对广东的铁路布局。