现在做的船都是用来插手戴德节活动的，不过我起初做的船也另有人在用。固然强化玻璃钢的船已经构成了趋势，但是，还是有只感觉木造船好的渔师。
畴昔，信使们都是用它来装上信或文件运来运去的。碰到下雨的时候，雨水固然淋湿了柳条包，但是绝对弄不湿里边的文件，就是因为柳条包有遇水收缩的特性。
这类梭子在我们挂川地区叫“抒”。有些用来织葛布的织机下边都带有一组滑轨，畴前，织屏风用的料子，布面都是很宽的，以是，是操纵滑轨来穿越子的。现在不消织那么宽的布了，这类带滑轨的织布机也就少多了。
丝线浸湿今后悄悄地拧一下就上机，并且最好是一气呵成，不然，丝线一干就又变硬了。如许一个线团能织40公分长、30公分宽的一段。
用野生的藤蔓做丝
用米糠浸泡这一法度跟温度有着很大的干系，是以，9 月是最合适的季候。
在原材猜中当属用土佐（高知县）柳编出的东西最好。土佐柳是莳植在土佐的“四万十川”（位于日本四国南部的闻名大河，在日本被称为最后的清流――译者注）沿岸的。畴昔，还在从天下各地汇集质料的年代里，那边寄过来的柳都是剥得白白净净，遵循是非分歧的规格整整齐齐地分开的。当时候，像火车站、邮局如许的处所到处摆放的都是装行李用的柳条包，堆积如山。
用柳条盒做泡饭
在好久之前的日本，人们就已经开端操纵汇集到的植物的丝来织布了。现在，管如许的纺织品叫“当代织锦”，平常糊口中有的仍然在用。
四十几年来大大小小的统共做了四百六十多条了，现在我的儿子已经担当了这门工艺。畴前做的船现在还用着的也有百十来条吧。
剥下的皮把它卷起来，晒干。树皮一经晒过今后色彩会变得很欠都雅。
编柳条包时用的板子（事情台），模样是很浅显的，但是这一张已经有100 年的汗青了，它能够是用松树做的。这里另有引线和引弓是用竹子做的。在竹子上绷两根丝线，把柳条往上插着编起来就是了。
我们体例柳艺用的柳是莳植在地步里的，它是一种生命力很强的植物。到了春季叶子都落了今后，把它们收割起来，系成一捆一捆地立在田圃里，颠末端一个夏季，到了第二年的春季，再把它们两三根一组地插在地里，过不了多久它还会生出根来呢，随之新芽也跟着长出来了。这时，树液开端活泼地穿行于皮和茎之间，以是，皮剥起来就很轻易，并且也只要这个时候皮才是最轻易剥的。如果错过了这个机会，要么茎秆中的营养流失殆尽，茎秆变得很轻；要么就是时候太早，皮剥不下来。这剥皮的机会真是短如一瞬。
织坐垫的套所用的丝线是麻或化纤混纺，非常健壮，能够用一两代人呢，洗濯也没有题目。因为本来就是在湿的状况下织的，以是耐水性也是很强的，并且，这类质料还不轻易脏。除了这些东西以外，我们还做草编鞋和帽子。帽子只在夏天的时候做，做出来今后很快就卖光，订货多得不得了。这类帽子很轻很轻，并且把他们团成一团放入口袋里，等再拿出来立即就能规复原样。
编的过程中最难的处所就是在成型的时候，本来是平高山编著的，到了必然的长度就要把用来成型的木块撑在此中，勉强地使它撑出一个四方边沿。