即便从实际的角度来讲，北美固然广漠，但是容下两个强国还是很难的。大唐在向东扩大，美国在向西扩大（西班牙迟早会被赶出北美大陆，墨西哥属于忽视不计的范例），两边必定要在本地的某一点相遇，然后缔造一个数千千米长的国境线。
此次援助美国人，并获得了美国人的好感，大唐将敏捷地斥地出唐美贸易，固然绕美洲航路让人难以忍耐，但是想要完成贸易，还是体例很多的。靠着大量的产品倾销，乃至文明的输出，大唐都能够对抽芽状况的美国构成影响力。多二百年见地的唐人，完整不需求让美国像是殖民地一样，英国人就吃了这个苦头，但是大唐却能够像二十世纪的发财国度一样，通过技术上风和产品上风，让美国人自发自主地成为好处链条上的一部分，让他们庞大低端制造以及质料出产，而获得一个相对公道的好处区间。
凭着产业上风，以及一句虚无缥缈的束缚黑奴的宣言，北方阵营获得了胜利，但是如果大唐赐与南边阵营极大的支撑，乃嫡亲身出兵作战，那么北方毫不会获得胜利，那么结果很直接，那就是美国南北分裂，这仿佛更合适大唐共和国的好处。
当然现在巴拿马还属于新西班牙殖民地的一部分，政治上也存在必然的操纵难度，需求机会改良。
大唐国防部也派出了10名成员构成的军事参谋团，这些人中有原国府军军队的军官，也有郭新如许特种兵的士官，大唐不会乐意把大陆军遵循唐军的标准去练习，但是又但愿能多耗损一点英国人的力量。并且军事参谋团也是很好地一种对将来的美军施加影响，加强两邦友情的一种体例。
1848年美国策动美墨战役篡夺了偌大的美国西部，但是欺负的工具那是孱羸的墨西哥，这个国度的弱鸡是有传统的，以是到了后代也常常呈现毒枭们出兵围歼当局军这类奇葩事情。
有人以为，拔擢了美国，使得美国快速独立，并且生长出本身的产业体系，是一件对大唐极其倒霉的事情。并且跨大西洋航路如何说也比跨承平洋航路便当，并且欧洲有着更好的移民传统，美国能够比大唐生长更加敏捷，到时候大唐就是傻乎乎地给本身养了一个庞大的仇敌，形成了庞大的费事。
但实际上，内阁成员以及白南的考虑是更加深远和庞大的。北美容不下两个强国，这个观点根基上是建立的，那么谁又说美国必然会遵循后代的轨迹，一步一步生长成一个超等强国，乃至将来的天下霸主呢？美国一大天然的上风，就是北美大陆上没有直接的仇敌，地缘政治环境优胜，贫乏直接威胁。
这条运河采取分段提水通过的体例，共有六道船闸，固然这对于大唐共和国来讲并非特别难实现的东西，但是困难性不言而喻。产业部曾经对这个项目停止了简易评价，以为仅仅是工程测绘和设想等前期筹办事情，就需求二到三年的时候，动用一万名工人停止功课，再需求三到五年时候才气通航。汗青上，美国人在20世纪初用了10年的时候才完成了这个项目。
以是美国不敷为虑，将来就是被大唐揉圆搓扁的货。反而是英国人，让大唐感遭到更直接的威胁，将来大唐的领地毫不限于北美和东亚，而英国一个陆地国度到处戳，实在烦人，耗损英国力量，进而耗损欧洲列强力量，使得大唐获得更多的环球开辟空间，这是大唐共和外洋事计谋上一个首要主线。
实在援助十三殖民地，对抗英国，固然终究获得了通过，乃至还慷慨地赠送给了大陆军一批设备，但实际上国政院和官方中对于援美的非议很多。特别是当代众里，很多人都曾经仇恨过美帝的霸道，当年吃了美国人很多的亏，乃至在故国崛起以后，又到处搞打压、再均衡，于中国周边挑事，乃至还培植内部的一些分裂权势。