另有两组人马也有了停顿，李肆也趁便去看了，一家是老诚恳实走冷凝蒸汽的门路，几近再现了纽科门蒸汽机，一样也用上了飞轮，归正这技术在中国事烂大街的玩意。但他们还是用的单动道理，一推一拉罢了。因为还得插入冷凝过程，飞轮固然转了一圈，却要等上好半天赋转第二圈。一样，漏气征象严峻。
可出产出来以后呢？那里能用？枪炮、刀剑、护甲、马车底盘，除此以外，就是铁锅一类的糊口器具，产业**之前，人类对钢铁，特别是对钢的需求，少得不幸。
这是做梦，但李肆，这般将来，在有生之年还是能实现的。第一台蒸汽机车头在1804年问世，第一艘蒸轮船在1783年下水。现在固然才是1718年，但李肆所掌之精华，在产业**的科技树上超前五六十年，也不算过分。对比浩繁穿越位面的黑汗青，这点成绩还没压上合格线。
黄斐撇嘴别尽说大话你之前搞的阿谁自行车，别说拉货，骑着空车跑上几里，不是累死人就是颠死人，害得我们急递行在湖南少赚了几千两银子”
蒸汽机……
黄卓拍拍胸脯皇上的赏格令又没说要能做到非常只说能是个模样，证明这构思能够实现就好，就瞧好了吧”
蒸汽机意味着？火车轮船都是其次，它意味着产业经济有了钢铁普通的支撑点。在他治下的精华，为何本钱收缩，却难以投到作坊之上？就在于没有成熟的产业体系，没法大范围出产海量的产业品，比如棉纺丝织、包装、建材，食品深度加工等等，特别是机器。
谁让古时的中国人更懂传动道理呢？齿轮、圆周、连杆，中国人样样精通。《农书》里就有水车动员三十二个纺锭的水织机，其间的传动装配已经非常庞大了，更不消说天文仪里精美的擒纵体系。而水排鼓风机则是典范的圆周活动转活塞活动，现在不过是倒罢了。在李肆宿世的汗青里，如果中国人和不列颠人能有更密切的联络，成熟的蒸汽机怕也要提早几十年呈现。
为这么说？因为只要钢铁所造的机器等等器物，才气更耐用，更健壮，更大，经得起蒸汽机所激发的更狠恶，节拍更快的能量转化形式。这是个简朴的事理，人们对能源的需求上了一个台阶，承载能源转换的部件、机器乃至环境天然要更坚毅。
半晌后，黄卓也流利起来，将他对蒸汽机道理的了解一一道来。这番道理并非舶来品，非论中外，对蒸汽和真空均有力这个征象都有熟谙。
固然离成品另有很大间隔，连矿山抽水机的合用度都没达到，但这个方向却让李肆非常欣喜，看这模样，三五年后该有所成。
黄卓一组把握了双动，第二组在摸索冷凝，第三组对热效力有恍惚熟谙，李肆当场决定，三组归并，都发奖金。
本来这家伙是从印度运来的，怪不得这么快。李肆面不改色，只说先用用尝尝，临时就买这一台，念在你辛苦驰驱的份上，出价三千两银子。
此时李肆从萧胜那已，波普尔船长还真把蒸汽机鼓捣了，天他这么快就把那么大一个铁家伙弄的。
第三家表示更差，连飞轮都没鞭策，但这一家仿佛对蒸汽生力的道理揣摩得更深，竟然用石棉布裹住了气缸，制止蒸汽过早过快冷凝。