毕竟寰宇公司现在不但能够在海上制作都会，还搞出了一个覆盖环球的高速假造收集等等超等项目。
因为此次改建工程根基上是在天下范围内超越2500个都会同时展开的，这么庞大的工程量，统统插手这项工程改建的工人数量都有好几百万了。
而我们国度在建国的时候因为各个方面都参照了苏联的标准，是以我们国度一开端都会扶植的时候也一样是采取了和苏联差未几的城建标准。
以是它们的都会下水道工程标准和欧洲等西方国度是完整分歧的，因为气候环境的分歧，整年很少呈现强降雨的气候，对于都会的下水道要求天然也就用不着很高的标准。
2012年7月尾，寰宇公司又推出了一项更新换代的产品，这类产品也就是一种全新的油电异化动力的汽车。
实在这项改建工程，杨宇本身是压根就没有赚一分钱的，在没有赚一分钱的环境下之以是还会花3万亿的资金投入，这内里有差未几一半是野生的人为。
因为他们已经都风俗寰宇公司每隔一段时候就放大招的体例了，就算是哪一天寰宇公司对外公布要移民外太空，都不会让人感觉这有甚么猎奇特的。
因为这类汽车的驱动体例是依托电力来通过实现磁悬浮驱动，所需求的电力来源能够通过车身的电池来供应，在电池电量不敷的时候，也能够通过汽车上面一台小型的燃气轮机来实现发电。
以是现在全天下的媒体和公众固然对于寰宇公司每次公布的动静都会存眷，但早就没有甚么震惊的感受了。
而就在杨宇和高层带领肯定了这项改建工程以后，寰宇公司和国度相干部分就联和对外召开了消息公布会，与此同时海内媒体和收集上也开端就这项利国利民的超等工程展开了热议。
也就是统共3万亿群众币的资金用于这项改建工程。
要不然杨宇早就凑齐了10万亿的资金能够进级了。
因为这些根本扶植和工厂，都是一眼就能够看获得的服从，是最有效进步GDP的体例。反之埋没在都会下方的下水道是看不见的，再加上这类标准已经构成了，以是到了30年后的明天赋会这类大要繁华，但是却完整经不起大雨磨练的都会扶植。
不过现在杨宇的公司停业范围涵盖了各行各业，不说其他，光是寰宇星海城这项工程就已经让他集资赚了十几万亿的资金。
因为寰宇公司每隔一段时候就对外公布一项严峻的动静，以是现在国表里的媒体和公众固然对此还是会热议不竭，但早就没有了一开端那种震惊的感受了。
固然厥后跟着时候的推移，已经证了然这类标准完整分歧适我们国度的气候环境，但这个时候已经构成了一种风俗了。
固然这些钱他现在还没有体例随便利用，但跟着寰宇星海城这项工程结束，这些资金也就完整归他自行做主了。
这类采取了球形轮胎的新型汽车，传动体例也和传统的汽车完整分歧，因为这类汽车传动体例是采取了先进的超导磁悬浮技术。
从鼎新开放以来，各地当局为了把本身辖区的经济和根本扶植搞上去，首要的经费都是用在了建屋子和建工厂上面。
也就说，这两年杨宇相称因而少赚了1万亿的利润。
而改建天下这些每年都会遭受水涝都会的下水道首要的质料就是那种超等膨化质料，各种大型钻探设备的关头零部件也是由寰宇公司卖力设想制造。
同时这类汽车的轮胎也不再是传统的轮胎了，而是一种球形轮胎，这类轮胎不但能够直行，还能够横着行驶。