当不需求利用车辆的时候，乃至能够将车辆放出去载人挣钱，人们在家里或者办公室事情，车辆一样在内里事情，乃至能够会比仆人一天事情所挣得钱还要多。
能够有些人会藐视无人驾驶对汽车行业的窜改，那是因为他们还以为无人驾驶也还是汽车罢了，并没有太大的窜改。
和火种一号每天不到一块钱的用度分歧，如果在汽车上也用火种能量，那用度就是天文数字了，能够说就已经抢占能源市场的买卖了，不过李一鸣到时候会按照环境决定是否利用这个别例。
不过也没干系，到时候将会有新的行业产生，就是汽车驾驶体验馆，人类能够在这些场馆内体验驾驶的兴趣，如同现在人去体验骑马的兴趣普通。
能够设想一下，比拟已经在人类天下一百多年的传统汽油车，一旦无人驾驶提高今后，每一个汽车将是一个独立的个别，能够像手机一样智能化，并且及时在线，自我更新，定时主动维修。
人类目前对机器人的研讨首要卡在了几个处所，第一个就是能源，机器人不成能带着大大的一个电池，或者带一根电源线，这个对李一鸣来讲底子不是题目，火种能源能够让机器人无穷续航。
或者临时还利用旧能源，等火种科技再大一些以后，再出售新一代产品，不消加油或者充电的汽车，在能源代价不异的环境下，更多人都会挑选不消主动去添补能量的新一代产品吧。
但是对无人驾驶来讲，这些都不是题目，无人驾驶时对车辆操控的邃密程度更高，反应速率也会更加快速，并且无人驾驶也会提早阐发路况，同一调和，就不会导致车辆反应不及时的环境产生。
当然，只是长远的打算，近期没有完整成熟的技术和市场的环境下，没有人能够预感到火种科技的将来。
当机器智能到必然的程度，就能够代替人类去完成更多的事情了，简朴反复的只是一方面，另有伤害性高的事情，或者是一些特定的环境中，机器人更是有效无与伦比的上风。
但无人驾驶将会同一调和车辆启动，每一辆车都会变成信息的发送、接管、措置和中转者，统统的汽车同时启动，同时减速，或者同时停止，一条路上有无数辆车也将和只要一辆车一样便利和快速。
再过几十年，人类回顾看到现在的年代，都会赶到不成思议，人类汗青上竟然有一段时候，有上亿的人每天花个把小时，手动操纵着好几吨重的大铁块在狭小拥堵的通道上挪动，还是以每年导致几百万人灭亡――的确不成思议。
无人驾驶以后，车辆的形状也会窜改，减去了一系列操纵的东西，车内空间也会变大很多，每小我能够按照本身的爱好安插车内的空间。
综合来讲，无人驾驶必将是一个不成逆转的趋势，在全民无人驾驶期间到来之前，谁能最早的研讨出成熟的无人驾驶技术，那毕竟将会窜改这个期间，那但是比火种一号都要庞大无数倍的市场，李一鸣当然要拿下。
除了无人驾驶，李一鸣还筹办进军机器人范畴，这也是一个将来生长的趋势了。
当然，李一鸣构思的无人驾驶另有一个服从，就是和火种一号一样，这个无人驾驶汽车不需求加油，而是接管火种射线的能量，同一由火种科技传输。
这一个一样也是万亿级的市场，如果能够完整拿下这两个市场，那么火种科技势必将成为市场上的一只怪兽，这只怪兽所具有的本钱力量将超越天下上百分之九十的国度，乃至能够和那几个顶级的国度一较是非。