以是美国人将其称为“钢铁侠”，能够与这位“钢铁侠”划一对话、洽商合作，对孟谦的科技生涯，是个里程碑。
两边跟着扳谈渐渐深切，陌生感也消弭了很多。孟谦、刘建业与马斯克一道，议论本身这边的电池技术，投资扶植打算；再听听马斯克鞭策电动车范畴生长的铺路打算，两边合作的契机。
本地时候应当是早晨，遵循流程列队出境，再答复出境官的一些题目，被批准后，护照本子才盖上章，正式答应出境……过程拖沓，长途飞翔的世人也倦怠，出来后没多看，本地旅店住下。
“我哥把这叫本钱。”刘建豪笑着说。
沿着号称西部最美的一号公路跑，一侧是山、一侧是海的风景确切很壮观。并且公路宽广，美国人开车还是蛮端方的，车文明发财，自驾是一间舒畅的事情，中路过太小城，停下观景。
约莫二非常钟车程后，进.入圣塔克拉拉县，闻名的“硅谷”就坐落在这片地区，四周有很多都会，也都是大片大片的平房，并没有设想中科技圣地的高楼林立，就连特斯拉的总部也是其貌不扬。
……
以是这个上午，也只谈了一部分。
第一次来美国倍感新奇，网上是听√↓，了很多，好的坏的都有，现在自个儿亲身一看，氛围好倒是真的，但路上就显得很空旷，楼房低矮，两三层平房为主，高过四层的极其少见，这还是郊区。
这是他产生的新寻求。
他也信赖本身迟早会像马斯克一样，乃至还更刺眼。
马斯克谈了己方上风：“如果工厂建立在内华达州，我们将会获得大量税收优惠，十几亿美圆的税务题目，都能够节流下来。”
特斯拉需求研讨电池数据，孟谦则想体验新车。对方供应了两辆model－s的顶配版，也就是刚推出的p85+车型，美国人浅笑着把钥匙交给他们，意义就是：“随便折腾，我们有的是气力”。
两辆车顺次停下，孟谦等人下车，昂首看了几眼低调的总部，还真有点出乎预感，但没空多想，欢迎职员走在前面带路，世人进.入总部内，特斯拉的诚意很高，高层、老总都已经参加。
“怪不得都爱移民往外跑，等我有空也来度假。”孟谦说。
特斯拉的总部和工厂不在一块，世人会商后，终究采取刘建豪的主张：“南下到海岸边，沿一号公路上旧金山，早晨在那边歇息，自在活动，第二天措置公事，后天再去特斯拉工厂，一睹真容。”
中控是全液晶显现的，很有科技感，时速、电池残剩里程、飞行里程、均匀耗电等等一应俱全。目前这辆车电量还剩大半，充满状况下传闻能跑四百多千米，如果是利用新型电池，结果必然更惊人。
“感谢。”马斯克说，“但我们也对新技术有些疑虑，诸如循环寿命、稳定性，特别是安然性方面的。”
孟谦问：“质料的供应呢？”
中午在员工餐厅就餐，孟谦与马斯克一桌，用午餐时候聊了点轻松话题，谈谈最新p85车型的机能，兴趣爱好等。
“我带来了动力电池的测试数据。”孟谦看向梁涛，他把质料拿出来。
“之前也是跑车、游艇和趴体的日子？”孟谦转头问道，刘建豪在美国上的大学，很熟谙本地文明。
俩人的助手伴随解缆，不测的是，刘建豪也在。
沿着有些萧瑟的公路南下，分开郊区后就更显空旷，四周都是大片住民区，一层两层的楼房非常多，路上车流垂垂增加，但就是见不到行人，每一辆车都是仓促忙忙的吼怒畴昔，赶着投胎一样。