前几天肖远航和苏亚东比武的环境易安东也清楚，最后以苏亚东大获全胜而告终，这让他的表情挺欢畅，连续几天肖远航那边也没有甚么动静，易安东估计肖远航已经找过了武局长，可这类事情武局长也不好措置，措置了就即是揭盖子，他没有这个勇气。
思虑了一番后，武传奇让秘书打电话告诉副局长易安东、局办主任于向东、局办纪检监察员孙小磊和局办构造员李烁到他们办公室来。
赵南边一听就明白了常部长的意义，仓猝答复说：“常部长，我明白！”
当然，把北方铁路运输总局归并到运输局也不是一朝一夕就能完成的事情，得一步一步的来，先是慢慢渗入。渐渐窜改人们的固有思惟，慢慢摸索安稳过渡的整合计划，待机会成熟一举处理，部里是打算三到五年的时候完成。
赵局长走了以后，常部长又对武传奇叮嘱了一番，武传奇表示明白以后分开了常部长的办公室，回到本身的办公室扑灭一支卷烟思虑着这件事情。他不得不承认肖远航确切有必然的才气，也不晓得用甚么体例说动了黄勇和宋振泰两名上面铁路局的气力派人物为他出头，并不是纯真的上告，而是用运输事情环境反应如许一种情势把这个题目带出来。非常的高超，最关头的是把事情直接反应到常部长那边，而不是北方铁路运输总局，他拿到一尚方宝剑。措置起这个事情来就有更多的操纵空间，更加的游刃不足。
三天以后，两份运输事情环境反应放在了常部长的案头上，这两份运输事情环境反应一份是辽东铁路局主管运输事情副局长黄勇上报的，一份是冰城铁路局主管运输事情副局长宋振泰上报的，固然两份运输事情环境反应主如果反应两局夏季运输事情困难和题目的，可不约而同的提到了北方铁路运输总局综合打算科强行划走打算外车皮给两局运输事情形成困难局面的题目。
北方铁路运输总局是特别年代的特别产品，铁道.部实在下设一个运输局便能够了，但是在阿谁年代，为了有效的进步东北四省一区以及京、津、冀、晋的运输事情效力，特别设置了北方铁路运输总局，专门构造调和这几个地区的运输事情，与运输局分庭抗礼，和运输局也是平行的机构，没有附属干系。