值班员老宋一听急道：“出站方向的退路我不是已经加锁了吗，你如何还强行解锁办理通过退路呢？”
助理值班员李树臣见列车停了下来，就像泄了气的皮球一样瘫坐在椅子上，大脑一片空缺！
李树臣急得额头上都是汗，声嘶力竭的大呼道：“前面区间有车，当即泊车！”
“甚么！”李树臣一听顿时急了，此时2523次已经超出车站值班室的位置，烧足了汽儿全速通过通道站，筹办闯坡。他也顾不得再和老张说甚么了，一看2523次两台机车已经超出了车站值班室的前面，仓猝抓起无线列调电话大喊道：“泊车！泊车！2523次大车当即泊车！”
李树臣一下子被滕国友给骂醒了，扑楞一下子跳起来，一把抓起桌子上的信号旗。风一样的冲了出去，向2523次列车的机车方向冒死跑去。
综合打算处的一众随行职员底子不晓得产生了甚么事情，最早反应过来的运输安然科长冯长胜，他耐久人事运输安然事情。对这方面的停业非常的精通，但他见李树臣采纳了最直接，最有效的办法，便没有出声。
值班员老宋闻言，仓猝坐到行车批示台前，因为2523次列车占用着正线，只能为848次列车办理了侧线3道泊车的退路。
还没等李树臣说完，滕国友一挥手说：“这些比及变乱阐发会上你们再说，848次顿时就要到了，抓紧时候办退路，不然848次就界外泊车了！”
在外勤值班员李树臣的批示下，2523次列车缓缓退回了站内。车站闹出这么大的动静，家在四周的吴站长和值班员老宋都吃紧忙忙的赶了返来。一看车站有这么多带领在，不晓得产生了甚么事情，滕国友一看吴站长他们返来了，一腔肝火顿时全发到了他们的身上，指着吴站长的鼻子骂道：“吴长发，我看你这个站长是不想干了，值班私行离岗，差一点就出了大事儿！”
2523次是两台重联的进步蒸汽机车牵引满轴1600多吨的货色，以每小时80千米的速率通过通道车站，如许的重量和速率制动间隔需求800-1000米，告急制动也需求起码300米-500米的间隔，列车在刺耳的尖叫声中完整停下来的时候，列车已经超出出站信号200多米！
干道站昨晚顶班的值班员是老张，一早晨李树臣和他通过好几次话，张口就问。老张说：“刚才办理了848次的闭塞，是老宋坐台，848次在我这是6点59分通过的，还得十几分钟到你那吧！”
产生了这么大的事情，又有这么多部带领在场，想瞒是瞒不住的，因而，变乱环境一级一级的报了上去。滕国友亲身打电话向罗光喜局长汇报了这边的环境，如果不是肖远航临时起意想到通道站看看，那么结果不堪假想。
吴站长底子不体味环境，被骂得一头雾水，但还得陪着笑容说：“滕科长，我就是回家吃了点饭，到底出了甚么事情？”
“我、我、我，我觉得……”
滕国友也跟着李树臣跑了出去，肖远航则是操起无线列调电话大声呼唤道：“2523次大车有没有，2523次大车有没有？”
全部过程只持续了几分钟时候。肖远航一向盯着李树臣采纳的挽救办法，他反应得还算活络，采纳的办法也直接有效，是以并没有出声。滕国友直到听到干道反应返来的动静时，才认识到两列列车被放入同一区间，要出大事儿，等他反应过来时，2523次列车已经停下了。