一进入3车，远远的就听到车厢里搭客的吵架声，肖远航不消想都晓得必然是因为坐位而起的争论。3车1到60号是给辽城车站预留的。61号到118号是顺城站的票额，顺城站上车了大量的搭客，把辽城站的坐位都给占了，列车上固然几次鼓吹这些坐位是辽城车站的，可儿上一百，形形sèsè，大多数搭客还是遵循端方的，辽城站上车的搭客一拿出带有坐位号的车票都能把坐位给让出来，可也有极个别的人霸着坐位就是不让，因而就起了争论和胶葛。
王克勤接过搭客手中的车票看了一眼，确切是这两个坐位的车票，然后转头冲着坐在那边的三个小青年问道：“你们几个如何回事？从速把座给让出来！”
达到雄关车站之前，许艳chūn的乙班职员起床了，到餐车喝了一点粥等候交班。卧铺车厢的列车员好说，喝完粥就畴昔交班了。硬座车厢因为搭客太多，挤畴昔不便利不说，还太华侈时候，间隔比较远的3车和2车，交班列车员如果在车厢里挤畴昔，恐怕雄关车站过了都挤不到处所。因为雄关车站泊车5分，他们便等候着泊车的时候从站台上走，如许能快速的到位，放工的列车员也能及时回到餐车喝口粥，然后归去睡觉歇息。
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回到段里退了乘以后，因为chūn节期间班组不学习，在派班里简朴给班组乘务员总结了一下本班的事情后，就让大师各个回家。
返程的搭客不是很多，超员约莫70%摆布的模样，只是比平时略微高了一些罢了，在肖远航和许艳chūn的jīng心构造下，在乘jǐng和检车等职员的密切共同下，列车顺利的返回了古河车站，他们接受住了客流岑岭的严峻应战，把搭客美满的运送到目标地，安然返来。
据体味，辽城站有很多有坐位的搭客没有挤上车，特别是3车这类征象更严峻，约莫有十五六个有坐位号的搭客没有上来，这倒便宜了顺城上车的一些搭客，他们在看着乘jǐng清理占座搭客的同时，心中悄悄的窃喜着。
吸完烟又聊了一会儿，肖远航感觉时候差未几了，便起家和王克勤以及乘jǐng石川通过邮政车的堆栈进入了2车，2车是一向节制搭客高低的车辆，辽城车站之前底子没让以远的搭客进入，肖远航不担忧这节车厢会产生因坐位而起的胶葛。究竟也是如许，2车里固然挤出来300多名搭客，拥堵不堪，但却没有产生甚么胶葛。 . .
“好好好，那就不要叫了！”姜永林点头说道，指了一下茶桌上放着的用报纸包着的两条卷烟说：“我就要下车了，等肖车长醒来的时候，你代我对他表示一下感激，并把那包东西交给他！”
2车列车员马玉梅正在车厢里调度着搭客的胶葛。可面对兼并着坐位就是不让的搭客，她也没有体例。看到肖远航和乘jǐng长王克勤三人过来，她仓猝驱逐了过来。
车到津门车站，下车了多量的搭客，固然也有上车的搭客，却不是很多，津门开车以后，车厢里的超员状况大大的减缓，超员已经不敷100%，而肖远航承诺到津门站给安排卧铺的那些搭客，也都获得的各自的卧铺，统统皆大欢乐。
此中一个小青年关于忍不住说道：“我们站在这里还不可啊？”
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