不管产生任何环境，安然防护职员都不得参与除雪事情，职责就是做好安然防护事情，这一条雷打不动，必须卡死！
约莫有半分钟的时候，靳相民终究“哼”了一声醒了过来：“这是在哪儿，我如何了！”
西部区党总支书记王刚卖力的那片也是如此，严格遵循3人一组，每组1人安然防护2人除雪功课要求落实。跟着信号楼传来的一组组道岔毛病的信息，各除雪小组当即奔赴各自大责的道岔处开端除雪功课，因为雪下得太大，运转车间备用的除雪剂有限，不到21点除雪剂告罄，只能野生除雪，古河的东西部道岔区内，到处都能看到除雪职工的身影……
夜餐过后，风雪逐步减小，道岔的毛病率也在减少。肖远航见此环境，与西部区的党总支书记王刚通电话一筹议，以为这类环境下没必须让大师一向守在这里，大师都忙了大半夜了，都非常的辛苦，最后决定，只留下一少部清楚天休班的职工持续死守岗亭，别的的人都回家歇息。
就如许，东部和西部区各留下3个除雪小组，其他的都回家歇息，留下的各除雪小组别离在1、2号扳道房和信号楼待命，遇有道岔毛病当即出动清理，其他时候能够打个盹歇息一下。
西部区党总支书记王刚卖力的那片也是如此，严格遵循3人一组，每组1人安然防护2人除雪功课
特别明天是夜间的除雪功课，入夜雪大视野不好，特别轻易产生除雪职员的人身伤害题目。是以，肖远航要求必须包管除雪事情的人身安然，每个除雪组至装备1名安然防护职员，就算时候再急，任务再重。安然防护职员也不答应插手除雪功课，必须做好安然防护事情，包管除雪职员的人身安然。
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古河站运转车间的干部职工以令，纷繁赶到车站插手了除雪的行列，肖远航做为运转车间的主任更是义不容辞，他是早上到家的，早晨就投入到抗击大暴雪的战役当中。
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肖远航一到车间，当即调集赶到车间插手除雪的车间干部开会，摆设除雪事情任务，党总支书记王刚，副主任唐正林、姜洪、李强[ ，团总支书记谭漂亮，3个休班的值班主任和3个调车指导，一个很多的赶到了车间。
古河站10条到发线23条调车线共有道岔上百组，不管雪有多大，必须包管这一百多组道岔运转普通，包管列车的运转次序，铁路规章规定，报酬迟误列车晚点，定任务单位普通变乱一件，这么大的暴雪，对古河站运转车间的干部职工是一个严峻的磨练。
两倒地的时候，溜放车体霹雷隆的从身边的线路上而过，小刘仓猝从地上爬了起来，一看倒在身边的靳相民满脸是血，一动不动，急得他当即摇摆着他的肩头大声喊道：“靳徒弟，你如何了，你醒醒！”
按照上面报上来的环境，明天自发的到车站插手除雪的休班职工有112人，撤除现在顶班的100多人外，占休班职工人数的将近一半，这让肖远航非常的打动，虽说以雪为令，发明下大雪主动到车站除雪是运转职工的传统。但是据唐正林说，之前碰到这类环境，能自发到车站插手除雪的人有3、四十人就不错，明天一下子来了这么多人。无疑是对肖远航主政运转车间后的一种承认！