铁道部对古河站的存眷，也是对桐水铁路分局的存眷，这对于薜宝国来讲也是一大利好动静，他当桐水铁路分局长已经5年的时候了，一向没有再进一步的启事就是安然局面倒霉，桐水铁路分局地处高寒山区，天然前提非常的卑劣，这对安然出产的影响是致命的，每到隆冬，山区的最低气温常常达到零下40多度，而变乱大多也是在这个期间产生的，现在古河站的安然出产一枝独秀，在有70多天就实现1000天了，而全部桐水铁路分局也实现了无行车严峻、大变乱240多天的好成绩，如果能实现300天，进而缔造一个安然年，借着常部长来观察的东风，对他或许是一个极好机遇！
周建国仓猝说：“是的，局长。”
肖远航去都城学习的时候，让大国把车开回公司存放，不成能把车放在站前朝鲜族小吃部分前，并且一放就是20多天。给大国打了一个电话，让他把车给送过来，然后清算了一下东西。
周建国说：“应当比较可靠。是我们站的副站长肖远航从都城返来带给我的动静，他和常部长的儿子常建华的干系比较，到常部长家用饭的时候，见到了常部长，说这是常部长亲口对他说的。”
“哦？”薜富国没想到肖远航另有如许的通天干系，细心回想了一下，为甚么古河站实现安然出产700天的时候，铁道部为甚么会通电嘉奖，并且早于铁路局，为甚么部调研组会到古河站停止调研，并且由运输总局的副局长和安然监察司的副司长带队，规格这么高，并建立为全路的安然标杆，本来统统不公道的事情，一下子都融会贯穿了！
“好的，局长！”周建国答复道。