内里几近包括了统统的民用船舶，从大型散装船到标准集装箱货轮，从各种大小客货型轮渡到超大型油轮，从轻型摩托艇再到天下顶级豪华游轮，几近应有尽有，如果真的能够遵循江伟的打算生长，在将来10年以内，当代造船必将挤身环球一流造船企业的名列，并且还将以技术抢先的上风领跑天下的造船业。
江伟早就重视到了朴俊世和苏坚庆的目光，在结束了与李胜基的说话后，江伟一样给了他们二人一人一本手册，随后道：“朴社长，这本手册是将来当代造船将要制造的船只图集以及各种制造技术，我晓得目前来讲能够你们还没有如许的技术，但是没干系，只要你从速把当代造船迁徙到天使岛上来，我会找专门的人过来指导你们，但我但愿在这个过程中，你们能够谦虚的尽快把握统统的制造技术，并以这类优良的制造技术为核心，将更多的科技利用到将来的船伯制造当中，并争夺成为天下上第一家具有自主知识产权的流水造船出产线。”
颠末一上午的商讨与简朴的投票，雷克萨斯动力研发中间由日本住友建工个人获得承建，天使港、天使造船厂由当代修建承建，天使政务大楼、天使教诲基地由李家诚旗下的修建公司承建，天使城统统门路以及市政设施由中建总公司承认，同时中建总公司还获得了环岛一级公路的扶植工程，而别的几家日本的修建公司也多少获得了一些修建份额，但首要也就是民用室第以及核心的天使大道两旁耸峙着的一栋栋高楼，与其他的工程比拟，他们的量上固然很多，乃至更多，但他们的技术含量倒是最低的，只要大量上人就统统没题目了。
江伟笑道：“这个天下上只要人想不到，没有人做不到，而我之以是能够有明天的成绩就是因为我敢想你们统统人都不敢想的事情，汽车能够有出产线，轮船为甚么就不可？不就是因为轮船的个头更大吗？这有甚么干系？大不了我们将轮船的出产线制造的更大就是了，当然，这个提及来能够很简朴，但真正实现起来是相称困难的，幸亏我们有着大量的根本数据为根据，并且我们还会发掘更多的相干财产科学家加盟，有了根本有了不竭进步的科学研讨，将来没甚么事情是不成能的。”
上午忙活完了以后，江伟和江华等人分开了市当局，在回游艇的路上江伟拿脱手机来给纪野由夫打了个电话，让他以雷克萨斯做为抵押，向日本各大银行存款100亿美圆，当然贷出来的是美圆，但真正到帐的却必须是日元，就算是眼下用不到的也得先在本身的帐上放着，毕竟再过个一两年仅仅是高额的汇率差额就能够让江伟平白赚上一半，即是这个时候贷出来多少，二三年后就净赚多少，如许的功德儿江伟天然不会放过。不但雷克萨斯要大范围存款，就连天国日本公司也一样要贷，只是他们的存款额度能够要少点，只能够贷个15亿美圆摆布，但多少也是净利润呀，不赚白不赚，归恰是日本人的钱，与其被西欧那些财团们卷走，还不如我先帮你们留下来的好。当然此时江伟没把本身算上，严格来讲他一样属于美国财团。