第382章 框架和谈（1）
除了这个以外，苏联还将在东欧地区再建一座氧化铝的出产基地，毕竟仅仅一个氧化铝的基地实在满足不了苏联庞大的铝业需求，并且按照滨海边陲区出售合约上，江伟除了首期付出150亿美圆外，还将出资为苏联兴建二座5兆瓦级的核电站抵销300亿美圆，股权完整为苏联独立具有，也就是说这两座核电站建完了以后就没江伟甚么事儿了，仅仅是这两座核电站，每年便可觉得苏联节俭数亿吨的燃煤，这些煤碳资本，苏联完整能够出售给其他国度调换外汇，也即是直接的付出资金了。
第五框架和谈则为汽车和农用机器合作和谈，按照框架和谈，雷克萨斯将出资持有伏尔加50%的股分，固然伏尔加在几年之前，在几近统统社会主义国度以及欧洲等都城有着绝对的职位，本来面对德国大众的全面偷袭，他还能够保持着其身份与职位，但是自从雷克萨斯呈现以后，就连德国大众、美国福特、通用都不是雷克萨斯的敌手了，通用也仅仅是占着了个第一罢了，但是按照环球汽车专业机构的估计，本年即89年，雷克萨斯汽车将全面超出美国通用，成为环球第一大汽车个人，在雷克萨斯环球计谋摆设越来越周到之下，伏尔加现在几近龟缩在了苏联本海内，让苏联人自发得傲的伏尔加在国际上全面溃败，这是苏联当局和群众所不答应的，以是此前颠末协商后，他们决定引进雷克萨斯，固然如许将导致伏尔加汽车血缘的庞大，但他们宁肯要一个跑遍环球马路的伏尔加，也不肯要一个只要本国部分人乐意驾驶的伏尔加，以是本次苏联当局决定以35亿美圆的代价，让渡50%的股权给江伟，同时调换到的将是雷克萨斯更加先进的汽车制造技术以及其遍及环球的发卖办事收集，雷克萨斯是环球第一家同时也是独一的一家“四位一体”的汽车厂商，这也是其接连不竭打败环球其他汽车品牌的启事地点，当然与其可靠的质量，合适的价位等身分有关。