而威廉・斯提尔曼作为美国六代机研发总工程师，他也制定出了一套六代机划代标准。
但一架战机如果没有它，后续的统统研发都将没成心义。以是威廉・斯提尔曼第一个要处理的困难就是发动机。
美国五代机的划代标准是隐身、超音速巡航、超矫捷才气、超等信息上风，合起来简称4s。
遵循威廉・斯提尔曼的假想，这类发动机既能够低速在3.5马赫以下事情，也能在3.5马赫以上事情，威廉・斯提尔曼称这类发动机叫超冲压复合喷气发动机。
美国目前最早进的还没列装军队的F22猛禽战机的巡航速率1.8马赫，最高速率2.2马赫。而威廉・斯提尔曼规定新一代战机的速率是它的3到4倍。
威廉・斯提尔曼的划代标准，很合适美国兵器生长的思路。
就在托特以完美的姿势为本身的首秀划上美满句号时，远在怀特-帕特森空军基地里，一场尝试也即将拉开序幕。
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发动机是战机最首要的部件，也是全部研发中最困难的一部分，产业明珠不是白叫的，全天下能自主研发战机发动机的国度没有几个，以是可见战机发动机有多难造。
但这类新型发动机能不能如威廉・斯提尔曼所假想的那样，谁也不晓得，包含威廉・斯提尔曼本身也不敢打包票，这需求尝试，以是威廉・斯提尔曼造了一台原型机，来尝试。
而3到4倍，不是为F22猛禽战机配上四台发动机就能处理的题目。
涡轮喷气发动机当速率超越3.5马赫以上，机能就会极速降落，而超冲压喷气发动机能处理这个题目，超冲压喷气发动机能让战机的速率达到6马赫，但有一个新题目就是，超冲压喷气发动机必必要在3.5马赫以上的速率下才气事情，不然没用。
这话不假，美国很多尖端兵器要么在军器库里积灰，要么一向逗留在图纸上，因为能让美国当真对待的国度实在太少，中东那些小国还不值得美国暴露底牌。
威廉・斯提尔曼发明弹仓后，约翰让他在“黑孀妇”战机的根本上，研发第六代战机。
并且战机的航程、兵器……这些题目没有哪一个是轻易处理的，以是一款战机的研发，必然是一个冗长时候，而像六代机如许跨期间的产品，那更是一个冗长的时候，想要一朝一夕间研收回来，这是底子不成能的。
而这是不实际的，一架战机必定是有腾飞初期，而这个腾飞初期，速率必定不会超越3.5马赫。
威廉・斯提尔曼也晓得，六代机的研发必然是一个冗长的时候，他要做的就是不竭霸占这些技术困难，直到将统统的困难都处理。
在五代机的要求上，六代秘密具有野生智能、高超音速巡航、亚轨道飞翔、定向激光兵器，超远间隔作战半径、实现真正的陆海空天电网一体化。
威廉・斯提尔曼给六代机分别的标准实在已经不是传统意义上的飞机，遵循他的标准来定义，这已经属于空天战机。
以是这是一个非常冲突的事，涡轮喷气发动机速率到不了3.5马赫，而超冲压喷气发动机速率不能低于3.5马赫，想要处理这个题目，那就必必要才采取一种全新的发动机，六代机才能够飞上蓝天。
而他先要处理的第一个困难就是发动机题目。
遵循威廉・斯提尔曼的定义，六代机必必要具有高超音速巡航，也就是说六代战机必必要能能在6马赫以上的速率长停止巡航，这是甚么观点？