威廉・斯提尔曼发明弹仓后，约翰让他在“黑孀妇”战机的根本上，研发第六代战机。
涡轮喷气发动机当速率超越3.5马赫以上，机能就会极速降落，而超冲压喷气发动机能处理这个题目，超冲压喷气发动机能让战机的速率达到6马赫，但有一个新题目就是，超冲压喷气发动机必必要在3.5马赫以上的速率下才气事情，不然没用。
而3到4倍，不是为F22猛禽战机配上四台发动机就能处理的题目。
空天战机的上风很强大，一旦研收回来，必然会在汗青上留下浓墨重彩的一笔，但在史乘上留名向来都不是一件简朴的事，哪怕做个好人你也要坏得前无前人后无来者，不然连遗臭万年都没资格。
美国目前最早进的还没列装军队的F22猛禽战机的巡航速率1.8马赫，最高速率2.2马赫。而威廉・斯提尔曼规定新一代战机的速率是它的3到4倍。
遵循威廉・斯提尔曼的假想，这类发动机既能够低速在3.5马赫以下事情，也能在3.5马赫以上事情，威廉・斯提尔曼称这类发动机叫超冲压复合喷气发动机。
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也就是说，战机必必要一向保持在3.5马赫的速率，包含腾飞。
威廉・斯提尔曼也晓得，六代机的研发必然是一个冗长的时候，他要做的就是不竭霸占这些技术困难，直到将统统的困难都处理。
而他先要处理的第一个困难就是发动机题目。
在五代机的要求上，六代秘密具有野生智能、高超音速巡航、亚轨道飞翔、定向激光兵器，超远间隔作战半径、实现真正的陆海空天电网一体化。
威廉・斯提尔曼的划代标准，很合适美国兵器生长的思路。
而新质料不是那么轻易研制出来的，就像航母的禁止绳，全天下也没多几个国度能弄出来。以是想要短时候研收回这类质料很困难。
并且，这仅仅只是发动机题目，战机的速率到了6.5马赫时还会碰到热障题目，到时整架战机内部温度会高达1000度以上，战机全速飞翔速率达到8到9马赫时，这个温度还会上升，这就意味着普通战机上的质料，六代机是没法利用的，必必要有长时候抗热的质料才行，特别是发动机的质料，更是要长时候抗下几千度高温才行。
以是有人说，只要战役才气让人晓得美国有多少家底。
发动机是战机最首要的部件，也是全部研发中最困难的一部分，产业明珠不是白叫的，全天下能自主研发战机发动机的国度没有几个，以是可见战机发动机有多难造。
而这是不实际的，一架战机必定是有腾飞初期，而这个腾飞初期，速率必定不会超越3.5马赫。
而威廉・斯提尔曼作为美国六代机研发总工程师，他也制定出了一套六代机划代标准。
实在这很普通，尖端兵器更新换代的速率固然没有电子产品那么快，但也不慢，并且美国讲究的是能拿出来给人看的那都不是最尖端的兵器，最好的兵器永久都在军器库里压箱底。
悠长以来，美国兵器的生长思路都是在寻求一种最早进的兵器，使现役大量兵器设备完整见效的目标，比如美国五代机的隐身才气就让大部分国度现役雷达探测服从全数或部分见效。
就在托特以完美的姿势为本身的首秀划上美满句号时，远在怀特-帕特森空军基地里，一场尝试也即将拉开序幕。
而遵循威廉・斯提尔曼分别六代战机的标准来看，此战机一旦研发胜利，全天下统统的防空导弹都将落空感化，也将对五代机实现绝对的碾压。