如许也得？众工人看得目瞪口呆，圴想：真是同人分歧命，老板就是老板，如许的体例也想得出。
至于工程机器等物质，直接用飞艇把发掘机、推土机、工程车、发电机、补给等直接从空中运到30个完工点。
工程师遵循陈承宇的建议，把586千米长的公路，分红30段，30个扶植小组，每个小组开建20千米，第个小组又分红二个小小组，一个小小组向东开建，另一个西开建，能够必定，根基半年内能够完成平整门路的任务。
但并不但单是陈承宇有如许的目光，当潘西状师的部下洽商征地的时候，有部分村镇无偿献出宽广200米的地盘，前提是公路要从他们的村镇中间颠末。
没有人晓得，上面有一笔庞大的财产，一个代价相称于21世纪初期120亿美圆的大油田，一个日产量达8万桶的大油田。
但明显不是，陈承宇委任那老工人专管这一群牛，在钻井平台不远的处所，有一个水塘，每天叫老工人赶牛去水塘里跑一趟。世人更是丈二和尚摸不着脑筋了：这个牛跟石油有甚么干系？莫非是老板晕了头了？老板晕了头也不要搞这类无聊的事，不如糊里胡涂的每个工人送个10万8万美圆更实在。
沙斯塔大坝工程、从彼得斯堡到纽约公路、汽车城全数采取股分制，陈承宇除留下20%的股分，全数拿来上市。这不是用于筹集资金，而是要与政客、工商、布衣等各界人士，结成共同好处体。
至于德克萨斯州的石油，临时还没有闪现出影响力，陈承宇临时本身运营，需求时候也产生股票，以进一步连合美国各界人士
榜样公路和汽车城大师不是很体味，但是听陈承宇的先容，也采办了很多股票。陈承宇仰仗着这几个项目，已把美国部分政治世家归入了本身的好处共同体。
这边钻井台还在架设，那边已经在海边四周开建炼油厂了，世人只感觉杜克?陈先生太猖獗了：话说你就必定这里必然有石油？
各界人士都看好这几个工程，当然只如果看好陈承宇小我。沙斯塔大坝工程是集发电、灌溉于一体，单是每年的发电，这就是一个稳赚不赔的项目。
这时候的墨西哥湾还没有发明油田。以是陈承宇礼聘的满是浅显工，只要体磅腰圆，一顿一斤大米饭便能够了。统统的操纵，都由陈承宇现场批示，叫这群菜鸟干啥，他们就干啥。用乡村人的话来讲，这帮人不是四方木，不会转，撬一下就转一转。
这时候怀俄明州的发电厂事情停顿顺利，别的的6个州的公众也支撑扶植发电厂，再也没有产生撕毁条约、挟地要价的征象产生，不懂轻重的大众毕竟是少数，相反各处大众征地款也不要，只要求火车从我家门前颠末，
话说这时候的专业钻井工人，全数堆积在本地地区，这是个高贵、有前程的职业，普通按每钻一英尺2美圆的代价结算，一天钻100英尺，就有200美圆，高薪高风险职业。
世人跑进木棚里，望着井台上，好象没有甚么动静啊，只是一股股的石油冒了出来，就象水井出水那模样。
“快跑！快跑！”陈承宇大呼一声，掉头就跑，话说这清楚是大喷发的前兆啊。众工人赶紧跟上。
因为这条公路即将成为美国最繁忙的公路，没有之一。它所颠末的处所，满是美国的多数会：华`盛顿、费城、纽约等
沙斯塔大坝的扶植也相称顺利，湖区的一部分印第安人也走出大山，呈现在沙斯塔大坝工地上，部分人已经学会了完工程车，把车辆开得四平八稳了。