有了狄塞尔的插手，加上陈承宇铺路式的指导，柴油机的研制事情势如破竹。
“记着了。”
万事俱备，只差柴油机。
“严格来讲，只是技术改革，但是我的技术比目前统统的同类工艺先进二十年，我们做到了持续蒸馏。效力进步几倍，我已经申请了专利，不过还没批复。今后柴油机的实验，我会派人送柴油畴昔，但是现在还不能公开我们利用的燃料。机会临时还分歧适。但愿尽快把大功率船用柴油机研制出来。”
在杜克尝试室召开的专利推介会上，当台上放上实在演示装配，二根电线接入泄电庇护器，二根电线出来，出来的两根电线都是没有庇护塑料包层的，接上两个电灯，电灯大放光亮。
狄塞尔向陈承宇汇报了柴油机的研讨进度，以为柴油机的燃料题目是瓶颈，要进步柴油机的输出功率，起首要想体例研制出新的燃料。
这几幢高高的大楼，成心偶然围成一个圆圈，中间是一片空位。
“汽油？”狄塞尔一脸不解。
“起首是勘察钦江能够走多少吨位的船；第二是在钦江边看看甚么处所合适船埠；三是构造民工构筑从船埠至大垌村的门路，要重视门路补缀平整；四是两个矿场的设想必然要尽快搞出来，争夺基建早日展开。”
研讨方向精确，又有陈承宇指导，此时研讨事情早已美满胜利。并已经组装了几台样机，只是少了动力，这几台样机，只能趴在小组科研室。
就在陈承宇还在亚利桑那洲的时候，陈承宇与鲁道夫?狄塞尔联名的《四冲程内燃机》专利申请已在美国获得通过，并正在全天下首要国度申请专利中。
陈承宇来到工程机器研制小组，这里遵循陈承宇的打算，研制的是工程机器。内里也分三个小组：一个小组是研制履带拖沓机；一个小组是研制工程用的发掘机；一个是铲运机。
很多人在研讨，但愿发明一个装配弥补这个空缺，这个时候，杜克尝试室的专利产品《泄电庇护器》横空出世。
俩人走到杰克农场那片树林里，这里建有几幢高高的大楼，保安办法更周到。几近是五步一岗十步一哨，更有牵着警犬的保安四周巡查。
各型号柴油机开端在杜克尝试室的试产工厂里开端装配。
在1833年，美国费城的铁路工程承包商威廉?奥蒂斯（William Otis），已经动手研制以蒸汽机为动力的发掘机。
“你们后天解缆。15天后，机器等设备也从美国装船解缆。美国的明轮船打算停在钦州港口，然后把货色接驳到划子，用划子直接从钦州运到离大垌不远的河边，以是查探这段水路，能行多大吨位的船，是重中之重。大师记着了没有？”
陈承宇不由悄悄点赞：不愧是前驱者，目光还是有的。
陈承宇一摆手，表示他们全都坐下来，然后开门见山的说：“后天你们将返国，回到广东廉州府，做好铁矿和煤矿的前期事情，事情内容包含勘察门路、督导基建。你们是打前站的前锋，要有刻苦的筹办。”
此次陈承宇从阿利桑那州返来，解密了一项柴油的蒸馏出产法，合格的柴油出产出来了，而柴油机早已伏贴。
承诺学成以后顿时有事情，薪水100美圆以上。这是高薪了。一时之间，报名插手的人趋之若鹜。
1880年5月2日，杜克尝试室先前麋集申请的一系列专利技术：《石油持续式蒸馏装配》、《履带式行走发掘机》、《农用拖沓机及公用犁耙》、《液压传动体系》、《360度回转机构》、《泄电庇护器》、《大型水力发电站用水轮机》、《单订交换电动机》、《三订交换电动机》、《充气轮胎的制作工艺》、《子午线轮胎出产技术》、《交换电长途输电技术》、《变压器的道理》分拆成86项专利申请全数获得通过。