指针还没有指到800的处所，秦风终究认输了。
秦风的胳膊非常酸疼，比及降落的时候，乃至感遭到胳膊都开端颤栗了。
第二天，修好了这受损的起落架护板以后，秦风的试飞接着又开端了。
如果把驾驶舱内的操纵杆加长，力臂大了，是能够减少体力的耗损，但是驾驶舱内的空间有限啊，你的胳膊能闲逛那操纵杆多远？
阿谁力臂，能够调度一下，调到小力臂的臂值，如许便能够增加推杆时平尾的偏转角度，均衡高空大速率的昂首力矩，来处理保持平飞的题目。
咬着牙，秦风又提出来了一个题目：“高空大表速突防，那已经是战机一种常见的作战体例了，莫非西方的战役机在如许突防的时候，要一向用手推着操纵杆吗？”
战役机的矫捷性越高，那就需求操纵舵面的时候越顺手，天然需求越高的压力，当然，电传操纵例外。
秦风望着本身的两条胳膊，脸上非常无法，在高空中飞其他科目，本身的胳膊向来没有呈现过这类环境，但是现在，竟然胳膊的肌肉用力过分了！
飞完了，又该阐发题目了，听到了一名技术职员如许说，老王立即就点头：“不可，不可，这个绝对不可，我们的油压在设想的时候就已经定好了目标，绝对不能窜改，如果冒然窜改，会出大题目的，我可不敢在如许的打算书上具名，万一某个管子爆掉了，可没有我的任务。”
加快，加快！
这个试飞，没法再停止下去了。
持续飞！
方才在试飞的时候，秦风没有想到，但是现在大脑里倒是俄然闪过如许一个题目，那样还不得累死？
他这么一说，世人立即恍然大悟，老王不由得跟了一句：“阿谁不叫操纵杆，阿谁叫做起落舵力臂，没错，这个是能够调度的。”
“想要减小操纵杆的感化力的话，那就得增加操纵体系的助力，也就是增加液压管路内的油压。”
1马赫，换算成表盘上的数字，要在一千二以上，现在还不到八百呢！
不是秦风的干劲不敷大，在试飞员中比赛掰手腕的时候，秦风也是能够排到前三名的，换其别人来，更是对峙不住。
如果器详细的数据来讲的话，都是一马赫的速率下，高度5000米、速压只要每平方米3856公斤；高度3000米时为每平方米5003公斤；高度1000米为每平方米6416．4公斤；贴着空中飞翔的时候，这个压力高达每平方米7231．8公斤。
不可，如许底子就没法持续提速了！