空军是首要的用户，对设备必然要体味清楚，此次来，就是来体味设备的，遵循一贯的印象，苏联战机发动机的寿命都是很短的，如许的话，在一次全寿命的期间，要几次改换发动机，这也是个不小的本钱。
“这个，我们做不了主，还得需求莫斯科方面答复。”西蒙诺夫说道。
如果没有大修厂，那就会受制于人，比及发动机飞到了寿命，就得送到苏联来大修，如果今后国际情势窜改，和苏联的干系闹僵，那苏联不给大修，飞机就都报废了。
现在，还是看苏27吧，这架飞机，看起来太高大了。如果坐上去，会是甚么感受？
米格29没有，它的尾部就是两台平行安排的发动机，而苏27战机，两台发动机之间，有一个向后延长的凸起，这个凸起就像是脊椎植物的尾椎骨普通，如果从远处看，还像是蜜蜂的钩子普通。
这款发动机，呈现在秦风的眼里，秦风对它是相称痴迷的，发动机的技术含量有多高，看看它有多少产品就晓得了，到目前为止，环球只要美国和苏联具有大推力的发动机！欧洲统统的发动机，都是推力七八吨的中推，研发大推，只要最强大的国度才气够做到。
西蒙诺夫皱了皱眉头，公然，对方提出的这个题目，就很专业了，乃至说触及到了奥妙，不过呢，现在这款飞机已经是成熟的飞机了，这些设想终究会被外界分解出来的，以是现在说给对方听，那也不算甚么的了。
“太短了。”林将军说道：“如果我们要采购这类飞机的话，那我们必然要采购配套的大修厂。”
“我们这款战役机，利用的是礼炮厂的AL31发动机。这类发动机的最大推力12吨，是天下上最可靠的发动机。”西蒙诺夫说道。
对苏联来讲，500小时的寿命，已经很不错了，并且，并不是说500小时以后就不能飞了，500小时以后，发动机就要进入大修厂，完整拆开维修，改换那些磨损的部件，查抄每一个叶片是否无缺，这就是发动机的翻修，翻修以后，便能够再飞500小时，如许，总寿命就能有一千小时了。
“我们看到，这两台发动机中间的部位有一个尾椎，这个尾椎是干甚么用的？”秦风提出了一个题目。
林将军能够说一口流利的俄语，和西蒙诺夫的交换就是很畅达的，不需求翻译，而秦风就不可了，不晓得两人在说啥，叽里咕噜的，但是能猜出来，必定是在说发动机的事情了。
比拟最后的采购本钱，西方更加正视全寿命本钱，他们的很多发动机的寿命都超越了一千小时，乃至是三千小时，和机体的寿命不异，如许就省去了很多前期的保护本钱。
发动机，是航空产业的桂冠，海内现在研发涡扇十，困难是很大的，想要让歼十飞起来，最好还是引进配套的这类发动机啊。
这架飞机有多大？几近算是战役轰炸机的程度了！一个个的脚手架，环绕着飞机，一个工位上，前面的机头有一个一层楼高度的脚手架，如许才气够站在那边，对机头的部位停止装配，两边侧面，脚手架足足有两层楼高，如许站在上面，才气够得着座舱！
在海内，制造飞机的时候，站着一个凳子就能够得着总装了，爬上趴下都能够，但是在这里，总装苏27的话，绝对是不可的。
留里卡个人的礼炮厂，主如果出产航天发动机的，同时也出产航空用的发动机，为了这台发动机，他们也是折腾了很多年，从1973年开端，一向到了1985年才算是合格，开端多量量地出产装配，如果没有这类先进的发动机，也满足不了这款杰出的战役机啊。