BA609的驾驶员是一个名字叫做麦卡罗.里卡多的三十多岁的白人男人，在他的操控下。靠近五吨重的BA609很快就升空了，待到上升到必然的高度以后，两个本来是程度状况的螺旋桨开端倾斜，一向到螺旋桨垂直于程度面以后。BA609就以五百多千米的巡航速率开端快速的向着南边飞去。
我们是海盗
在七千米的高空，唐风也能够清楚的看到海平面上呈现的那一道道的陈迹。唐风晓得，那些陈迹都是出港的远洋货轮掀起的波浪，而本来一艘艘个头庞大的远洋货轮，在这个高度上来看，一个个都仿佛蚂蚁普通大小。
连着刮了两天的十三级大风，把德雷克海峡上空的云彩全都刮没了，现在的气候当得是晴空万里，天空中连一丝云彩都看不到。
自在安闲的海盗
在七大洋上飘零的海盗……
BA609的座舱长度固然有5米多，但是高度太矮了，仅仅只要1.45米，唐风这类大个子出来以后，不得不弯着腰在内里行走，并且座舱的宽度也只要1.52米，和一张双人床的宽度差未几。
各种设备给养早就已经安排在了BA609的行李舱以内，唐风需求做的就是直接登机，然后飞往南极半岛。
而在后代人类批评出来的这几百年中的十大海盗王中，此中一名就有这位佛朗西斯.德雷克先生。
我们是海盗
这首传播了几百年的《海盗之歌》，固然已经无从讲求是谁创作的，但几百年来，伴跟着这首歌曲，呈现了一名又一名闻名的海盗。
五年以后的1577年，德雷克在伊丽莎白女王的援助下，乘坐他的旗舰“鹈鹕号”再次去往美洲大陆，并且一起在南美掳掠西班牙的船队，成为了西班牙人丁里的海盗王。
在高空中俯瞰德雷克海峡，真的是很难设想得出这条海峡竟然是天下上最伤害的海峡。
公然，当唐风赶到里奥格兰德以后用早餐的时候，西格曼就很欢畅的奉告唐风，说明天的风已经刹住了，固然最大风力还是超越了九级，但相对于前几天的十三级大风，这点风底子就不算甚么了。
只不过，在这个纬度。即便是艳阳高照，还是让人感受不出一点暖和来，这就是极地气候的一大特性。
BA609飞翔在七千米的高空，透过舷窗，唐风能够清楚的看到下方的德雷克海峡。这条海峡不愧是天下上最宽的海峡，即便是在七千米的高空，也只能模糊的看到南边极远处的红色大陆。
在乌斯怀亚待了一早晨，唐风的收成颇丰，不但找到了大隧道的绝顶，并且还收成了5500吨的高浓度稀释铀。是以第二天一大早，唐风就迫不及待的返回了里奥格兰德，因为即便是在乌斯怀亚，唐风也已经感遭到了风垂垂的小了下来。
只不过，何塞西海峡这个名字并没有传播开来。而是厥后被一个更富有传奇色采的名字给代替了。这个名字就是大名鼎鼎的英国人佛朗西斯.德雷克。
我们是海盗
斑斓的女人们
请你来到我的度量
不过如果坐在内里，就题目不大了，并且这架飞机的巡航速率就高达509千米/小时，比普通的直升飞机的巡航速率快了差未几一倍。也就是说，从里奥格兰德腾飞，达到南极半岛的布朗水兵大将站，差未几两个小时就能够达到。
德雷克的平生可谓传奇，十六世纪中叶，他出世在英国德文郡一个费事农夫的家中，从学徒干到海员，最后成为商船船长，而援助人就是当时的伊丽莎白女王。因为在阿谁年代，海上霸主是西班牙人，早在十五世纪，巨大的帆海家哥伦布就在西班牙和葡萄牙的援助下发明了美洲大陆(西、葡两国的干系非常密切，还曾一度归并为一个国度)，厥后麦哲伦又完成了环球飞行，使得西班牙对陆地的熟谙远远超越了其他的欧洲国度，西班牙率先进入美洲，葡萄牙人则开进了印度。