加上其他零琐细碎的战役，到现在为止，法国人已经阵亡了35万人，负伤人数超越50万，另有12万人呆在战俘营。英国人也死了4万多人，负伤5万多。而德国人只阵亡了不到2万人，另有3万人负伤。
“哦，我国的战役机技术？叨教，这是法国的要求，还是英国和俄国的要求？”文德嗣不动声色的问道。
中国向他们出售的，就是成飞搞的那款内销型战役机，歼-3型“雨燕”战役机，这款战役机的形状比较靠近原时空30年代霍克航空公司出产的“狂怒”MkII战役机，一种采取复合布局的单发单座双翼机，采取了流线型起落架轮胎整流罩，前部机身的下方有一个小型进气口，以加强发动机冷却结果。它具有流线型机身，身姿文雅，并且机能相称不错。
“这不是钱的题目，战役机技术事关我国的国防安然……”文德嗣拿起来架子。
这年初的飞机确切便宜，但飞翔员不好找啊，这可不是地上的步兵，只要发一支枪练习一个月便能够上疆场了。现在两国的固然还剩下大半的飞机，但这些都是更老式的飞机，上去更是送菜。
比如法国的法尔芒F。20和英国的F。E。2b，这些飞机多采取推动式设想，前后有两个坐位，驾驶员在后座，察看员兼射击手在前座，一班装备一至两挺机枪。不过采取推动式设想的飞机，固然便于安装兵器和停止射击，但矫捷性差，底子对忖不了矫捷的拉进式战役机。
协约国在获得这批飞机后，当即就调派了一批尖子飞翔员去熟谙，颠末两周的熟谙后。英法联军就在5月28日将这批飞机投入疆场，公然就有了立竿见影的结果。前段牛逼哄哄的“信天翁”们，在碰到来自中国的“雨燕”以后，就再也牛不起来了。
当然，英法都不是傻子，看到推动式不给力，他们也很快开辟出了拉进式战役机。拉进式飞机的螺旋桨安装于机头前面，影响机枪向火线射击。如何才气在没有射击调和器的环境下，让枪弹顺利穿太高速扭转的螺旋桨射向目标，又不破坏螺旋桨叶片？两国的技术职员想到了一个别例，就是在桨叶前面安装钢制楔形偏导板，以挡开击中的枪弹。比如法国的索尔尼埃L型飞机就是这类。
朱尔典眨眨眼，笑着说道：“总统先生，我们是不会让贵国白白让渡的，我想我们是有诚意的，300万英镑您感觉如何样？”
英国驻华大使朱尔典说道：“总统先生，这是我们协约国的要求。如果贵国情愿让渡战役机技术，将会获得我们协约国的友情。”
通过与中国的技术合作，德国和奥匈战役机在一开端就是采取了带有射击调和器的战役机。而协约国的战役机没有这项技术，他们利用是推动式螺旋桨飞机，在机头或机身前部装有机枪，螺旋桨在前面不影响机枪射击。
法国驻华大使康德孔殷的说道：“总统先生，请将贵国的战役机技术向我们开放？”
共和2755年（西元1914年）5月2日，汉京。
两边在商谈一阵以后，协约国以60吨黄金（代价八百二十万英镑）的代价，向中国采办500架拉进式新型战役机和相干技术，以及全套图纸和出产受权。
英法空军面对德国空军第一次打出了1比1的好成绩，算是翻身了。跟着飞翔员逐步熟谙这类飞机，成绩越打越好，厥后都打出了3比2的互换比。在夺回制空权以后，协约国就逐步扳回了溃势，在奥尔良完整稳住了。并且法国沦亡区的游击队也非常活泼，他们大肆攻击德国的后勤补给线，让德军万分头疼，不得不破钞大量兵力来保卫补给线。