中国这边的官方言论得知后，非常幸灾乐祸了一番，大师都说：这个名字就没取好，叫啥不好叫“悲风”，成果就悲剧了吧，哇哈哈哈。其他国度的媒体也是差未几的反应。内行看热烈，熟行看门道，各国的熟行也是把日本同业狠狠嘲笑了一番，说他们连最起码的重心均衡实验都不做。
对于保护舰，顾名思义，大师根基上都把它定位成反潜舰艇，因为没吨位限定，以是大伙要的是数量，对于质量就没甚么要求，只要过得去就好。但是日本例外，他们阿谁喜好堆砌兵器的“良好传统”，也一样的持续到了保护舰上面。
不能随便停止新的大建也是好处的，这就使得大伙能把更多的资本投入到研讨上。也恰是因为如许，列都城开端对各自的先进技术停止封闭，之前那种“只要有钱，就能买到技术和产品”的好日子也提早结束了。
既然吨位和口径有了限定，那么大伙的首要精力就转到了如安在这些限定根本上，尽能够的增加兵舰的战役力。为了达到这个目标，列强的水兵和设想师们都想出了各种百般的体例，各种脑洞大开的主张，各种奇葩到家的点子，那的确是应有尽有，数不堪数。
因为“保护舰”这个词目前在日语当中是指主力舰以外统统作战舰艇的统称，以是没有作为舰艇种类的称呼，这个级别的兵舰在日本水兵被叫做“二等摈除舰”。在战后他们设想了一款叫做悲风级的二等摈除舰，日本人在这款二等摈除舰上面装了整整10门105毫米主炮（5座双联装），另有多少高炮和鱼雷，搞得像个军器库似的……
客观的说，舰政本部的设想师已经极力了，在满足了这么多要求的环境下，悲风级还能开出港，而不是直接沉到水里去，这已经很不轻易了。
别的就是弹药题目，一战的经历让大伙晓得，这炮弹也是很关头的，特别是鸦片牛，更是痛定思痛。他们在日德兰的惨败，穿甲弹不给力起码占了一半身分。另有就是火炮强度题目，有人脑洞一开，感觉能够在发射药高低工夫，给大炮“嗑&药”也是一个不错的体例。
在排水量上玩秤只是最根基的手腕，如果超个一成二成的大伙能够睁只眼闭只眼，假装没看到，潜法则嘛，大师都这么玩。但是也不能玩得过分度，普通来讲超标两成绩是极限了，再多就是把别人当傻子了。
前面说了，潜艇这类东西因为其埋没性，是最轻易作弊的东西，随便往阿谁洞库一躲，那里找获得？就算是要公开露面，也能够用“套牌”的体例去乱来人。以是在大中型兵舰受限的环境下，这类舰艇也就引发了各国的正视。在水兵假日的这几年里，列都城增大了潜艇技术的投入。除了这玩意儿轻易作弊以外，最大的启事就是在战役期间，协约国事被二德子的狼群咬得凄惨痛惨的。
重视，这不是后代常见的燃柴瓜代动力，而是极其另类的燃-电瓜代动力。它在高速状况下，是用燃气轮机驱动发电机，再驱动电动机。低速状况时，燃气轮机泊车，利用电池组的电力来驱动电动机。
第一种就是保护舰，或者叫“护航摈除舰”。吃够了潜艇苦头的英法美三家都反对这类舰艇设限定。第二种首要就是指海警或巡查用船，这类连算成二线舰艇都很勉强的东西天然也需求设限了。
中国水兵在停止海试时，就发明在利用同一种声纳的前提下，“蓬莱级”的反潜才气起码比武昌级高一倍。在看到铁龙电池上舰的好处后，中国的几个舰艇设想院都对本身的舰艇停止大改，把今后的舰艇动力全都换成了燃-电瓜代动力。