对于罗士信的第二条发起，李世民并没有立即同意。这类国策上的大事，也不是等闲草率决定的。在公私上，李世民这个天子向来分的清楚，哪怕他与罗士信干系在好，在信赖他也不会自觉听他一小我的片面之词，将此事推迟几日重新商讨。
罗士信获得如此成果，也心对劲足了，他没法给出甚么高超的建议让造船业进步个几百年，但他信赖只要有充足的资金，以中国前人的聪明，必然能够降服大海，制造出能在海上乘风破浪的商船。
即便罗士信明白帆海是将来的局势所趋，也不敢贸冒然的就动员大跃进。免得过于急进。从而形成不成预算的灾害，但是他也不能不说。不说的话，不免又要走很多的弯路，是以发起缓缓图之。就算如此，朝中文武也是惊奇不定，一阵目瞪口呆。罗士信说的生长帆海奇迹，是超出这个期间的东西。
但是因为造船业的生长迟缓，并没有能够支撑大型商船的来往，都是小打小闹的多。但是就算是小闹，一趟胜利，也能获得丰富的利润，只是小打小闹的伤害程度是极其大的。
特别是唐朝颠末隋末动乱以后，人丁锐减，市场合需太少，很轻易就进入饱和期。这饱和期的更是需求对外贸易来弥补这个空缺，重新开辟丝绸之路势在必行。
李世民这优良的君王外加房玄龄、杜如晦、魏征这些治世英杰一个个都有些惊奇，何况是其别人。大多没法明白的从明智上判定罗士信说的有没有事理，没法判定也就说不出话来了。
“这是天然！”罗士信毫不踌躇的道：“海上丝绸之路局势所趋，越早向这方面熟长，越能获得巨额利处。”
这突破局域的限定，开通丝绸之路是在这个期间是局势所趋的事情。↖頂↖点↖小↖说，ｘ.
马周本具有不逊于房玄龄、杜如晦、魏征之流的宰相才调，有着极高的政治水准。
自遭到马周勾引的那一刻起，罗士信仿佛回到了之前大学写论文的期间，猖獗的找着帆海质料。
当日朝会结束，李世民便调派使者西行，出使西域为开通丝绸之路打下根本。
罗士信回到刑部找来了马周跟他商讨起海上丝绸之路的事情。
这日复一日，在李世民、房玄龄、杜如晦、魏征等满朝文武的活泼下，贞观之治的风采已经垂垂揭示。
在唐朝也并非完整没有海上贸易，三国期间，东吴孙权便调派过商船出海，但是因为科技的启事，当时的造船业远不敷以制作能够抵当大风大浪的大海船。最关头的还是上帝之眼看的那么清楚，没有向那方面熟长往那方面考虑。毕竟在古时候，凡是在宋朝之前，中国王朝的生长核心都是在西北的关中北地以及中原一代，江南属于偏僻地区，并非生长的重心肠。而帆海最关头的处所便是在于江南一代。这江南都没有生长起来，又谈甚么帆海？
丝绸之路因为隋末动乱而断，这重新开通，多量商旅互通来往，进一步刺激了大唐的经济生长。
这个期间，并不缺深谋远虑之士，看破这一点的不在少数。先前的会商也说及此事，罗士信相较他们只是说的更加必定，倒也没有甚么大不了的，但是生长海上丝绸之路便有些骇人听闻了。
罗士信双手一合，道：“就这么办！”顿了顿，指着马周道：“这事是你提的，少不了你的份，我们一起脱手。”
目前的造船技术并不发财，指南针和水密封舱等帆海技术都不到位，牵星术、地文潮流等帆海知识也即是零。