“你们这题目处理的不错啊，找我们干吗？”看着在32匹顿河马牵引下缓缓进步的炮车，格鲁夫有些迷惑的说道。
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俄国人随后给格鲁夫揭示了一下他们的事情服从，粗长的6寸L30炮管被抽出，然后放在专门的四轮车上，而炮架部分则和前车一起，用别的16匹马拉动，在尝试中，这些马车在公路上或者砂石路面上跑的还算能够，先不说多快，但是感受走起来还是没啥题目的。
而这类轮胎的体积缩小，以是全部炮车的重量也被减少。并且利用两个轮胎并联进步打仗面积，如许一来极大的改良了炮车的通过性。而如果能配上一个大功率的拖车的话，那么在远东地区矫捷不会有太大的题目了。
“这类轮胎极大的扩大的打仗空中的面积，并且在轮胎内部另有一层加固用的代束层，并且内部另有钢丝加固，以是极大的加强了轮胎的负载才气。固然没有履带式好通过性好，但是这是我见过的最好的轮子了。”库图佐夫上校随后如许评价从巴伐利亚入口的轮胎。
铁质轮子通过性太次，重量太大，并且易于磨损。巴伐利亚一样有大量的重炮需求运输，而这些火炮在改成车辆牵引之前就起首改进了炮车。利用了新式的橡胶轮胎，分解橡胶工艺1战前就有，而通过渗碳增加轮胎的耐磨性也不是甚么难的技术。但是触及到轮胎制造的就绝对不是一个外胎然后内里弄个内胎就行了，如许造出来的是自行车轮胎......。
“卧槽！这么重的东西莫非不是都用铁路吗？”当格鲁夫第一次看到俄国人改的6寸重炮以后也是吓了一跳！因为这东西别说俄国人了，现在德国人都没有研讨过如安在疆场长停止大范围公路矫捷，普通而言这类火炮都是先从重载列车运到疆场，然后在用窄轨列车运到阵地。并且你如果一次运几门的话，还能够集合大量的马匹和职员运送一下，但是你如果一下运输十几门的话。纯真用马车和人力的确是很难设想的啊！
而对于这个要求，巴伐利亚的答复很简朴，天然能够。你上面放一挺机枪也能够上疆场，但是稳定性和防弹题目不予以包管。如果仅仅是正面防弹没啥，但是俄国人提出的是全方面防备重机枪枪弹，同时能够免疫大部分弹片进犯，这就有点题目了。因为测试小组发明俄国人拿来的新式枪弹比较残暴。
“本来是如许啊，看来我们需求先给这些火炮配属一个合适的轮子！”火炮和炮架题目先不消了，想要减少重量需求重新设想炮架，这是俄国人的事情，除非他们情愿把炮架出产任务交给巴伐利亚人，不然克鲁格是不会管的。
这不死拖着炮走的题目了，这就是走两步掉坑里，然后费尽力量再拉出来，然后再掉坑里，说白了就是通过性太糟糕了。没体例，现在俄国人用的还是铁制轮子，最多在内里加上一层橡胶。（在库图佐夫来到这里之前，俄国人方才放弃了他们的木质轮子包铁，除了通过性茶几以外，最大的题目就是这东西太不健壮了，3村炮能够姑息一下，6寸炮还是算了吧.......。）