来自二十一世纪的李乐在那边暗自偷笑，他但是见地过二倍乃至是三倍音速的飞机，在将来称王称霸的。
能够很负任务的说，初期的喷气式战役机利用上范围性非常大，远没有现现在看上去那么刁悍。
喷气式引擎的横空出世，一下子革新了飞机在航速上面的最高上限。
而德国在1939年，就已经在图纸上，勾画出了初期尝试型ME-262战役机的根基形状。
这些发动机大部分都是德国本身的喷气式发动机，另有少数是从英国那边弄来的最早进的喷气式发动机产品。
即便是没有李乐这个假元首的干预，实在的汗青上德国也会在1941年的1月，出产出ME系列第一架尝试性子的喷气式飞机。
比较两种发动机，并且糅合两种发动机的长处，恰是德国技术职员正在做的事情。
当然，天下上第一架喷气式尝试机并不是梅塞斯密特公司的产品，而是HE-178考证机。
他可不是阿谁不懂技术，只晓得在新兵器上开脑洞的真元首。没有人能在兵器方面忽悠他，因为他看的比统统人都远数十年。
它的代号统统人都耳熟能详，就是大名鼎鼎的ME-262V1尝试机。只不过这架飞机没有合适的引擎，用的是活塞发动机试飞的。
如果德国空军优先把握了这类技术，设备上如此强大的战役机，那全天下都要在空军的机翼上面臣服了。
初期的飞机喷气式飞机发动机，是不太可靠的。以是很多设想计划，都利用的是两台航空发动机的设想。
就在元首赶到了实验场的时候，灯火透明的尝试基地内，工程师们还在为第二天的尝试调试着本身面前的发动机。
阿谁号令让本来出产出天下上第一架喷气式飞机的亨克尔公司把本身的研讨服从都送给了梅塞斯密特公司，也让ME-262战役机的研制进度，大幅度的提早了。
李乐为甚么要急着去巴伐利亚州呢？因为在那边有一个首要的尝试，正在紧锣密鼓的停止着。
发动机油耗等题目，让这类速率缓慢的战役机没法远间隔作战，变相的还轻易透露起降这类飞机的野战机场。
即便是德国正在研制的下一代活塞战役机TA-152，设想速率也只要750千米的极限航速。
而它真正成为一架喷气式考证机的时候，已经是1942年的3月了。
而他来到实验园地之前，还在汽车上睡了个“回笼觉”。以是元首现在的精力状况很好，正等着看他合用化了的ME-262战役机停止试飞。
两边在喷气式发动机设想上，存在着较着的思路差别：德国的发动机更有生长潜力，当然也是将来军用发动机的雏形；而英国人的发动机则走的是可靠性线路，与德军的发动机有一些差别。
在阿谁悠远的期间，空军战役机不但仅具有超出声音的速率，还能够停止超音速巡航。
尝试两种飞机发动机，并且让德军第一代喷气式战役机早日实现合用化，是他们现在最首要的课题。
早餐以后，一架没有涂装的ME-262战役机迎着朝阳腾飞，向元首另有很多空军方面的将领，揭示了人类战役的将来！
“你肯定？这类发动机，能够让飞机具有800千米每小时的飞翔速率？”一名空军初级将领，有些难以置信的开口问道。
一个小时能够飞800千米，这个速率能够说是超越了统统人的设想（当然，假元首是不在统统人这个范围内的）。