胡文海毫不满足于质子号这一款产品，是但愿从引进质子号开端，在航天财产里种下一颗种子，而不是请返来一尊只手遮天的如来佛祖。
胡文海的定见，让集会室里很多人的脸上变了色彩。不说别的，单是具名权一项，就不晓得会要了多少人的老命。
未雨绸缪，是胡文海必须考虑的题目。
质子号国产化、晋升运载才气，能够极大降落北斗卫星的发射本钱。北斗打算前期几十颗卫星等着发射，另有建成后的补星和战役号的保护，如果连落实具名权的决计都没有，胡文海如何敢把但愿依托在将来的航天科技个人身上？
F-14国产化并非只是纯真的复制，在国产化的过程中就已经开端对F-14停止改革进级，是真正把F-14技术吃透的根本长停止的综合设想。
中国如果生长提速十年，那中美对抗，美国的状况能够也会提早十年。
而自主研发才气，又不但仅只是技术才气，而是一种构造才气，是一个构造的决计和野心。它并不是说在某一项技术长停止独立开辟，而是要构成技术生长的体系，要责备部构造具有永不断歇、始终向前的构造才气。
“具名权不能等，等是等不来的。具名权代表自主才气，自主才气不是简朴的技术才气，一样是构造才气。制定打算，并不是要大师冒进蛮干，而是在打算上建立一个可行的体系。这个别系不止是要帮忙我们把握具名权，一样也会在进级质子号的工程中阐扬感化。不冒进，那要如何做？当然是脚结壮地的去做。该培训的培训，该下车间的下车间，该补课的补课，该上尝试项目标上项目。通过科学的体系判定某小我是否能够落实具名权，而不是他说能落实就落实。”
不怪胡文海专门把沈飞拎出来，拿它做了背面典范。
提及来，这小小的具名权莫非不是可贵的权力吗？莫非另有人会嫌弃权力太小？不过在航天范畴，权力和任务倒是对等的。具名权便是权力，也是任务。明天签了这个字，明天发射的时候除了题目，谁具名谁就要负任务，这不由的一些人不感到担忧。
中国航天和航空分歧，从一开端就没得抄，是可贵从无到有建立起完美自主研发才气的财产。
敢去具名的人，明显必须对本身做出的决定，具有绝对的体味。在质子号这个项目上，就要求从总师到各子体系、分体系的卖力人，都必须对本身卖力的范畴吃透，不然如何敢利用本身的具名权呢？
“质子号的引进必定会导致一批现阶段的项目上马，这些项目标科研步队如何保持？我们如果不开辟新的产品平台，不持续上新的项目，这些科研步队必受影响。把握具名权、上新项目，干系到我们的自主研发才气，必须尽快实现。”
这方面沈飞确切像极了一其中国传统家庭的老大哥，任劳任怨、苦干死干，能够没上过甚么学，但干活一丝不苟。比及把弟弟mm们拉扯搀扶起来，家里前提好了，受过教诲的弟弟mm们做出了更大的成绩，看老大哥不免就感觉土气、保守。
不能说这些定见不对，但明显是只看到了大要的成果，没有看到背后的启事，对沈飞一向以来的体系和汗青本源并不体味。
如果航天总公司因为拿到质子号技术，走起了沈飞的老路，那胡文海可就铸下大错了。
但是具名权却不能不争，消化苏联航天技术，具名权不过是万里长征的第一步罢了！