卡普里维归天后，帝国需求一名新的辅弼，本来霍恩洛厄-希灵斯菲斯特亲王是非常合适的接任人选。但是方才接办国防部没多久的亲王殿下如果一离职，国防部又交给谁管？德国可不是政坛一团乱的法国，尽能够保持野生作动少也是维稳的首要一环。
固然维克斯公司是以贸易上的名义来求购，不过约亨晓得这必定是英国当局的授意，要晓得维克斯公司仰仗着维克斯机枪已经成为了英国陆军的首要供货商，像飞艇如许的设备被一个军器公司把握以后，必定是优先向本国军队停止倾销。
终究腓特烈三世决定让交际大臣阿道夫?赫尔曼?马沙尔?冯?比伯斯坦担负新的帝国元首，而他本来的交际部长的位置则由伯恩哈德?海因里希?马丁?冯?比洛接任。
这个在汗青上以为本身能够成为第二个俾斯麦的帝国辅弼一方面推行向外扩大政策，另一个方面却和俾斯麦一个调调的以为帝国不需求强大的水兵，不过还好的是这位辅弼反对扶植水兵的启事不是惊骇激愤英国，而是因为“我们不能够同时具有最大的陆军和最大的水兵。我们不能减弱陆军，因为我们的运气将终究在陆上决定。”
不过这类政策的安稳没有持续4个月，就被内部的事件给砸出了波澜。马沙尔还是避不开和汗青上一样要在非洲事件上向天子提出本身的定见。
到阿谁时候本身再想将飞艇卖个好代价估计就不那么轻易了。并且bmw的汽车现在在西欧发财国度已经不是甚么奇怪货了，约亨有来由信赖，bmw的发动机早就被各国的研讨机构拆的七零八落，彻完整底从里到外研讨个遍了。
当然在bmw的内燃机研讨团队里，更小巧，更简便，更微弱的发动机也在研发当中，这玩意如果拿出来也根基能闪瞎一票狗眼，但是这类玩意是绝对不成能卖的，乃至是不能让人晓得的。
以是让这个倔强的家伙去做交际官，而更加油滑、谨慎以及支撑卡普里维政策的马沙尔担负帝国辅弼是约亨情愿看到的。
在约亨看来这是一件挺风趣的事情，本来应当在汗青上与1900年担负帝国辅弼的比洛和本身的部属的位置恰好掉了个个。不过约亨对这个窜改乐见其成，因为比洛是一个反对帝国水兵裁军的家伙。
并且比洛固然在任期内获得了一些服从，但是他的脾气和威廉二世有很多共同之处，特别是说话有的时候过于莽撞，也不晓得这是不是他遭到威廉二世的正视的启事。但是他的过于直白和莽撞，作为帝国辅弼有的发言就让德国的交际很受被动。
对于能够持续保护大英帝国的好处，英国人的行动向来都不慢，仅仅2天后，英国人的订购意向书就呈现在约亨的办公桌上了。英国人还特地保持了采办行动的非当局性，出面求购飞艇以及全套飞艇技术的并非英国当局或者英国军方，而是和hk公司在马克沁机枪上有过合作的维克斯公司。
这位在汗青上因为克鲁格电报事件和中二天子威廉二世闹得很不高兴的交际大臣，因为气势妥当，手腕矫捷而深受腓特烈三世和卡普里维的看重，由他接任卡普里维的辅弼之职，腓特烈三世相称放心。
不过1899年上半年传来的并非都是喜信，帝国辅弼卡普里维在6月6日因病归天，享年68岁，固然与汗青上分歧，卡普里维度过了本身的68岁生日，但是仍然没有能够摆脱运气的惯性。
作为卡普里维政策的支撑者，马沙尔的继任为德国的政策持续起到了极好的感化，除了还在远东停止着一场战役，全部德国仍然在本来的轨道上安稳快速的进步。