me-5的优良机能全有赖于像彼得森、巴特拉、马蒂如许的飞翔员的尽力以及卡尔如许的飞翔员的捐躯。最后带来的那批me-4f在这里的实验的同时也在将成果不竭反应返国，光机翼间打消拉力张线，将支柱从平行改成v型都颠末数次改进。这些改进成果无一例外应用到了新飞机的设想当中，这一次的座舱盖改进也是如此。
胶合板制作的机翼框架布局坚毅，是以只靠主翼梁就能接受飞翔载荷，是以打消了机翼间的拉力张线，只保存机翼间的支柱，成为悬臂式机翼。。从而进一步降落了飞翔阻力。加上机腹散热器，线型颇像英国的霍克气愤式战役机。一股浓浓的30年代双翼机的气势。
不过德国人也不至于坑爹的利用斜乐曲那样的倾斜安装体例或者利用弧形上机翼顶端的机枪支架来坑奥斯曼人，将机枪安装鄙人部机翼中段的翼枪安插让机枪避开了螺旋桨。机枪牢固在翼面上，内里在套上整流罩，看上去就像机翼上的一个鼓包。摆布两边的两挺机枪成必然的夹角安插，弹道在800米处交汇。固然不如原版的机头麋集安插两挺机枪来的精准，但是好歹也算有了可靠的前射火力。
这也是巴特拉为甚么对基地内的机器师们信心满满的启事，因为这帮熟行的技术早就在与各种毛病作斗争的过程中练满级了。
“不就是扫厕所吗？归正又不是第一次了。”马蒂无所谓的摊开手耸了耸肩，这个很美式的行动因为天子陛下本人也很喜好做而在德国广为人知。飞翔员们也感觉这个行动很萧洒而喜好了起来。
当然。两边的飞机上都没有射击调和器，固然这类技术并不算难，汗青上最早停止尝试的也是法国人，不过不管如何说，起码在1915年之前。协约都城没有效上这类技术，约亨可不想从奥斯曼人这里泄了密。
红旗基地，固然不晓得为甚么叫这个名字，但是传闻这是天子陛下亲身定下来的，这个基地是打着为奥斯曼培养空军飞翔员的名义建立的。之以是选在图卜鲁格是因为这里的港口水文前提不错，便利海内运送补给和配件，而这里本来就没多少本地人居住，是以基地建立起来后也很轻易制止外界的窥测，不过这也导致了基地内部对外界信息的严峻滞后。