胡文海面前一亮，想了想，这个别例还真有些可行性。供油泵固然不是甚么大件，但关头它耗电啊！如果能够裁撤团体达到一公斤的供油泵，利用紧缩氛围压迫供油，也不消担忧供油调度的题目，因为紧缩氛围供应的压力是恒定的，要加大供油此时只要调剂喷油嘴角度就行了。
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仰仗这类抢先起码二十年的技术，本来拟真机最大的拦路虎数据传输子体系，就这么轻巧的迈了畴昔。
从601所王主任那边的机体和发动机团队，到501厂这边全部体系开辟的团队，统统人加起来都快超越一个排了。当这些人全数动员起来，技术攻关的进度便蓦地间加快了。
这类六臂螺旋天线，乃是24年以后，由美国人沃特.斯沃特斯发明。厥后被遍及的利用在挪动通信范畴，乃是机能极其优化以后的螺旋天线设想计划。
20l燃油带来了将近16公斤的重量，减重反而成了设想的困难。
只是本来应当安装雷达的机头位置，此时内里倒是一套非常庞大的天线体系。在这里，胡文海干脆将后代流行的六臂螺旋天线技术，提早拿了出来。
别看他们的一双手，都粗的能刮下二斤茧子。但拿起铅笔划图，一样是又精确又美好。低下头去没有非常钟，就能遵循要求将电路图清算出来。
就是如许，胡文海在拟真机上面需求利用的绝大多数技术，竟然都能从501厂曾经的项目中找到近似的设想，这可真是不测之喜。