但是，和德国的坦克一比，那就差远了。
一战的失利，凡尔赛条约的束缚，让德国已经非常衰弱了，这些年来固然在生长，和老牌的本钱主义国度，一向都是没法比拟的，战役，还不能打！
除了军器以外，斯柯达兵工厂还运营机床，火电设备，出产小轿车、大轿车、载重汽车、有轨和无轨电车汽车、电力机车等各种重产业产品，能够说是捷克斯洛伐克的产业的支柱。
全面停止！
而本来德国高层的筹算，是在本年要建成十个装甲师的，如果坦克不敷，那就只能进一步地缩减坦克师中的坦克体例。
捷克，现在已经被朋分了，波兰都吃到了肉，这笔仇早就结下了，而汗青上，波兰也一向不是甚么循分的主，四周侵犯。
此中，LT-35轻型坦克是以英国的“卡登-洛伊德”超轻型坦克为根本，颠末一系列的改进，开辟出来的坦克。
同时，就从客岁开端，斯柯达公司也在对这类坦克停止改进，最大的改进就是将LT-35坦克每侧的8个小直径负重轮，换成了每侧4个大直径负重轮。
这让它的矫捷机能变得更加超卓。
而其他方面，并没有窜改，还是是37毫米坦克炮，发动机的功率稍稍进步到了125马力，而自重降落到了9.4吨，矫捷机能进步了。
朋分波兰！苏联和波兰，那也是血海深仇，苏联凭甚么帮波兰来打德国？在苏联看来，和德国联手，做掉波兰更好！
“我建议，立即全面停止这类LT-38坦克的出产。”来自德国的工程师，克尼波坎普，向着希瑞克说道：“这款坦克底子就没法满足我们的军队需求！”
如何硬要比，大抵和汗青上的3号坦克的机能差未几，而汗青上的德国，在获得了这些坦克以后，也是如获珍宝，编入本身的军队中，改名叫做PzKpfw35t和PzKpfw38t坦克，毕竟，当时德国的3号坦克的数量也严峻不敷。
起首评价的，就是斯柯达兵工厂的拳头产品，LT-35轻型坦克和LT-38轻型坦克.
而现在，斯柯达是捷克的产业支柱。
（汗青上，41年刚和苏联开战的时候，德国的坦克年产量是3083辆，而到了44年，也就是施佩尔接办兵工出产以后，德国当年的坦克产量就达到了惊人的7908辆。现在，二战还没有发作，德国没有转入战时兵工，并且，出产的还是工时数比较高的中型坦克。但是以现在书中的环境，苏联入口的矿石充足，资金充足，以是，一年出产一千辆黑豹坦克，应当不算华东之雄扯淡吧？华东之雄已经吓怕了，任何一个数据让人不对劲，都会有读者要弃书。）
斯柯达公司在1859年由捷克人阿尔诺在捷克西部都会建立。在1868年的时候被奥天时一个名叫斯柯达的伯爵买去。从1869年起工厂被定名为斯柯达工厂。
在捷克西部的产业重镇比尔森和维尔兹姆，设立着很多厂房。