当时的梅塞施米特是很不甘心的，他想要持续改进BF109，让这款战役机的机能超出对方，但是，随后，在希瑞克的建议下，他窜改了本身的计划。
在客岁的时候，容克发动机制造厂的Jumo 004 型涡喷发动机，在几种发动机的合作中脱颖而出，被帝国航空部选为了下一代喷气飞机的动力，而现在的ME262，两侧机翼上的巨大的发动机，就是这类喷气发动机。
这是个好机遇！，梅塞施米特已经跃跃欲试了。
以后，冯-奥海因就前去恩斯特-亨克尔的公司事情，在39 年 8 月 27 日，天下上第一架完整依托涡喷发动机飞上天的飞机就首飞了。
此时，这架飞机的一旁，一名高大的日耳曼人正在摆布巡查着这架飞机，他那漂亮的脸庞上，带着高傲。
因为此次的功绩，希特勒对梅塞施米特停止了嘉奖，最大的嘉奖，就是把巴伐利亚飞机制造公司改名为梅赛斯密特航空器制造公司。
这里，就是德国在利比亚设立的奥妙的军事研讨基地，最后的黑豹坦克的项目，就是从这里下线的，而现在，这里更是德国首要的军事科研基地。
就在这时，俄然，一名通信兵急仓促地跑过来，大声地喊道：“告急环境，告急环境，请立即停止试飞，英国人的轰炸，顿时就要来了！”
活塞式战役机，即将达到机能的极限，因为螺旋桨的限定，导致了飞机速率不成能太大，特别是不成能超越声速。
而现在，跟着希瑞克的穿越，这些技术，也都比汗青上提早了几年，德国海内数家公司都在喷气发动机高低工夫研讨，另有帝国航空部的高额的投资作为根本。
“但是，阿尔伯特将军让您停止试飞。”通信兵说道。
在汗青上，早在37 年 9 月，德国的第一台涡轮喷气发动机就由哥廷根大学的汉斯-约阿西姆-帕贝斯特-冯-奥海因传授设想出来了。
（前面有读者大大疑问，不是ME109吗？如何变成BF109了？切当来讲，汗青上巴伐利亚飞机厂是在38年改名的，之前的，都用BF，以后的，用ME，以是BF109是没错的。）
同时，另有勃兰登堡发动机制造厂也在制造喷气式发动机，这个场子缩写为BMW（不是宝马）。
想要飞得更快，那就需求有喷气式飞机！而梅塞施米特公司，要将下一个重点，放在研制喷气机上！
“去他的阿尔伯特，我直接对元首卖力。”梅塞施米特说道：“你给我滚远点！”
这是一架喷气机！
英国人，要来轰炸了，为了保险起见，试飞停息！
这个场子的计划，和奥海因的设想最大的分歧，就是利用轴流式压气机，如许的发动机既有较小的横截面积，同时在划一推力输出时，转速低，是现在的产业根本前提下的最合适的计划。
不过，BF109没有称雄几年，稍后，水兵的支撑下，FW190出来了，这款采取了大马力的气冷发动机的战役机，从机能上超越了BF109.
从表面看，这架飞机和以往的飞机都不不异，最大的辨别，就是没有螺旋桨！
有些近似双发的布局，这圆筒状的东西，并不是活塞发动机，它就是这架飞机最贵重的东西，喷气发动机。
从体型上看，是一架战役机的大小，而普通的战役机，那机头应当是巨大的，毕竟发动机就装在那边，并且向前伸出有螺旋桨。
间隔阿玛勒油田几十千米以外。