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克莱斯勒毕竟是一家汽车企业，固然本身给企业带来了一些窜改、带来了士气，但如果没有一款爆款的产品，持续保持眼下这么一个半死不活的出产局面，对于克莱斯勒来讲，现在的窜改也只是昙花一现，但是一个能够爆款的产品又哪有那么轻易！
肯定了这一点，李・艾科卡强忍着心中的那份冲动和急不成耐，故作矜持的问道：“如果结果图能让我对劲……当然，为甚么分歧作呢？”
李・艾科卡的遗憾之色溢于言表，他是真的很遗憾，很多人能够只晓得李・艾科卡在福特汽车事情了32年，晓得李・艾科卡一手将克莱斯勒汽车从泥沼中拉了上来，并且将克莱斯勒汽车真正打形成了“美国三大汽车巨擘之一”，但李・艾科卡的别的一个身份，恐怕晓得的人并未几：野马之父。
固然不晓得这个费尔南德斯公司是不是本身所想的阿谁费尔南德斯公司，但如果这只是一场偶合，那未免也巧的过分了。
“面谈？”李・艾科卡仿佛有些踌躇：“但是我比来比较忙……”
“罗斯玛丽蜜斯您好，我晓得您，我对您和您公司的产品的印象都非常深切。”李・艾科卡笑着时候道。
李・艾科卡有些怠倦的揉了揉太阳穴。
也就是说，现在的AMC的日子跟克莱斯勒差未几，固然好点，但好的也极其有限，大师大哥不要说二哥。
“给我接出去。”李・艾科卡不容回嘴的说道。
李・艾科卡一下子站了起来，几近要将电话听筒给捏碎了：“罗斯玛丽蜜斯，您肯定您不是在开打趣？”
“呃……”
想到“野兽”，李・艾科卡内心忍不住一声感喟：可惜啊，现在的克莱斯勒实在拿不出这么一笔钱……
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“OK，那就这么说定了，我们明天下午三点见。”
“是挺遗憾，”罗斯玛丽点头，随即话题一转，说了然本身打褶通电话的启事：“不过如果费尔南德斯公司能拿出一款不减色于‘野兽’的产品，不晓得克莱斯勒是否感兴趣？”
“感谢，”规矩的道了声谢，罗斯玛丽没有兜圈子，直接向李・艾科卡问道：“艾科卡先生，我的老板有个合作建议，不晓得您是否感兴趣？”
这话用来恐吓别人也就罢了，用来恐吓罗斯玛丽？李・艾科卡太小瞧了这个女人，罗斯玛丽可不惯他的弊端，内心暗骂了一句“矫情！”，嘴上遗憾的道：“如许啊，那真是太遗憾了，既然您没偶然候，那我还是和AMC谈吧。”
“当然。”
这是一家在越野方面非常非常牛X的公司，只是AMC公司现在的日子也很不好过，在方才畴昔的1978年，因为排放节制体系存在缺点，美国环境庇护局勒令AMC公司召回其全数的1976款车型，包含27万汽车、4万辆Jeep以及超越1万辆微卡。AMC直接亏掉了一个季度的收益，加上除了JEEP品牌以外的其他品牌都在赔钱，仅仅在这个方才畴昔的1978年，AMC公司就亏掉了6500万美圆，
在提及美国汽车产业的时候，我们凡是会说通用、福特和克莱斯勒是美国三大汽车巨擘，但实际上在90年代之前，美国汽车制造业实在存在着“四大巨擘”：除了通用、福特、克莱斯勒以外，另有一家汽车巨擘就是这家AMC公司，以美国为名的汽车制造公司。
电话一接通，听着电话里阿谁让本身印象深切的声音，李・艾科卡就松了一口气：肯定就是本身印象里的阿谁费尔南德斯公司、就是本身印象里的阿谁罗斯玛丽，没错了。