一样认识到本身的机遇也来了的瑞秋蜜斯，满心欢乐的承诺下来，还不健忘挑衅的看了黑哥们约书亚一点――在她看来，大抵约书亚地点的洗濯部是最没有生长前程的一个部分了。
因而底特律的大街上就呈现了奇特的一幕：一辆一看就挺老的玄色法拉利优哉游哉的以40多千米的时速行驶在最前面，前面跟着起码几千米长的车队，每辆车上的人都伸长了脖子看着前面，明显那辆玄色的老法拉利开的不快，恰好前面的车硬是没有一个超车的。
他开着拉米瑞兹家属的那辆被撒旦谩骂了的法拉利212 Inter Cabriolet每天在大街上跑，已经一个多礼拜了，现在还是一点事都没有，这说了然甚么？这说了然这个华人是真有法力的，要不然早就应当出车祸了。
算了，不想这个了，固然公司生长的速率有些出乎本身的料想，但不管如何说都不是好事，并且话说返来，公司也的确到了扩大范围的时候了。
也是，一个专门洗车的部分，能有甚么生长前程？乃至连约书亚本身都是这么以为的，不过他很清楚本身的斤两，也对本身现在的状况很对劲，一个大学都没上的黑人，现在能够拿到这么高的薪水，另有甚么不对劲的？对于瑞秋的挑衅，他毫不在乎。
至于卖家，也是差未几的心机，固然费尔南德斯公司开出的收卖价一定有其他二手车商的收卖价高，但架不住费尔南德斯公司卖车的速率快啊，不管是放在这里寄售还是直接卖给费尔南德斯公司，本身都能够尽快的拿到钱，这是其他二手车商不能比的。
由此，也在底特律的二手车买家、卖家以及潜伏消耗者当中构成了一个虹吸效应：
方才被晋升为发卖部经理没几天的瑞秋密斯提出了建议：“100辆车！Boss，我们的新园地起码要有一个能够包容100辆车的大型空位，只要如许才气摆放的下我们寄售、收买的车辆以及来客户的泊车需求，别的我们还要有一个能够停放10到20辆车的室内泊车场，如许我们能够把一些佳构和优良车源放在停放前提更好的室内，只要如许的园地才气够满足我们发卖部分的停业需求……”
可实际的环境实在不是如许，陈耕或人固然高兴，但更多的还是头疼：处所不敷用了。
安德森也明白这个事理，是以不但没有懊丧，反而一脸的镇静，重重的点头：“boss，我不会让您绝望的。”
明显，陈耕就是阿谁扎眼的。
带着这类“就算不会好也不会坏到那里去”的心态，陈耕的二手车行的日成交量节节爬升，10辆、15辆、18辆、20辆、25辆……短短的半个月的时候，费尔南德斯汽车发卖公司的二手车日成交量就超越了30辆，并且在以后的时候里就没有跌落过这个数字，乃至一度有日成交量超越40辆的“井喷级”的数据呈现。
鲍勃怔了一下，立即点头：“OK，我晓得了，转头我就把打算制定好。”
有这个设法的可不止是托德一个，陈耕聘请了好几个二手车商上来跟本身一起乘坐这辆法拉利212，就是成果不太好，没有一个敢上来的，不止是这些二手车商，乃至那些来买车和卖车的主顾、公司里的员工都找各种来由不肯上来。
固然这半个月来本身赚了起码4000美圆，眼看着这个月的支出妥妥的过8000，这是连那些大型个人的职业经理人也拿不到的数字，按说鲍勃应当很高兴才对，但这会儿他已经累的高兴不起来了，他宁肯少赚点，宁肯一个月只赚这么多，也不想这么累，他怕本身累死在事情岗亭上。