“如何样？”看着笑的嘴巴都合不拢的亨利・福特，陈耕笑问道：“您还对劲吧？”
陈耕对这两种布局的优缺点晓得的一清二楚，闻言，没有踌躇，立即说道：“就辛普森布局吧。”
对于自家董事长的这个决定，伴随亨利・福特一起前来的福特汽车总设想师张了张嘴，然后又老诚恳实的把嘴巴闭上了。
“600万美圆？”陈耕惊奇了。
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聊聊主动变速箱……
晓得亨利・福特只能在这里呆一个小时，陈耕觉得接下来亨利・福特就该走人了，但让陈耕有些惊奇的是，亨利・福特并没有走人的意义，而是向陈耕做了个手势：“费尔南德斯先生，聊聊主动变速箱的事？”
两人聊的很嗨，包含答应乔治亚罗来看看这两个模型的事，亨利・福特都同意了，不过在临上车之际，亨利・福特俄然和陈耕提及了一件事……
“OK，那就辛普森布局，全数的技术和专利受权，总计作价600万美圆，如何？”亨利・福特向陈耕问道。
PS：第一更，嗯，明天当然还是2更。
目送着亨利・福特车队的背影，陈耕的眼睛眯了起来：真没想到啊，竟然是克莱斯勒在背后拆台？
用力的挥动着胳膊，亨利・福特的神采非常果断。
AT主动变速箱也被称为行星齿轮变速箱，既然叫行星齿轮变速箱，顾名思义，其最核心的硬件布局就是一套近似太阳系布局、有着中间太阳轮和星形轮的行星齿轮组，这类变速箱的行星齿轮组有两种最典范的布局，别离是福特的传完工程师霍华德・辛普森先生提出的“辛普森行星齿轮体系”和拉维奈尔先生提出的“拉维奈尔行星齿轮体系”（也叫拉维娜行星齿轮体系、拉维奈尔赫行星齿轮体系），这两种行星齿轮组布局是最典范、最典范的AT主动变速箱行星齿轮组布局，厥后的4AT、5AT、6AT、7AT……乃至是11AT，都是基于这两种根基结构生长而来的。
不管是这个外型，还是“维多利亚皇冠”这个名字，都让亨利・福特对劲到了顶点，他重重的点头：“就是它了！在我眼里，它就是福特汽车的维纳斯，我找不到一丝一毫能够点窜的处所――不！是我不答应任何人对她窜改一丝一毫。”
想到在这之前，罗斯玛丽曾经代表费尔南德斯公司向福特汽车收回了采办主动变速箱技术和获得专利受权的公文，只是福特汽车一向没有给出明白的答复，只说需求慎重考虑，现在亨利・福特俄然听到了这件事，莫非说……
说是木质的1:１全尺寸模型，实际上并不是设想当中的一个木壳子，而是说座舱的内部支撑布局采取了木质，但在目光所能看到的处所，大到座椅、中控台、方向盘这些大件，小到一个旋钮、一盏顶灯都是尽能够靠近实在量产车的模样。
诧异归诧异，陈耕还是点头：“嗯，是有点费事。”
乍一听到倒是有些惊奇，但细心想想，底子就在道理当中，如果是克莱斯勒……或者干脆说是李・艾科卡在背后搞鬼，那统统就都能说得通了，除了克莱斯勒这类级别的庞然大物在暗中给本身下绊子，才气解释的通为甚么这么长时候了，本身连那只幕后黑手是谁都调查不到，对于克莱斯勒这类级别的存在来讲，只要他们不想本身晓得是他们躲在幕后把持这统统，就必然能够确保本身不晓得。
当然，如果福特汽车故意，这点事当然不成能瞒得过他们，但对于福特汽车如许的庞然大物来讲，费尔南德斯公司在印第安纳州的停业拓展受阻这件事，实在是一件小的不能再小的事情，底子就不成能吸引他们的兴趣吧？