不提孟海波和黄文清归去以后如何打了鸡血一样的高低“串连”，也不提民航局，我们单说军方。
PS：4000字，嘿嘿，两章7000字。
“你等会……”
环绕着这个题目，军方的同道发作了狠恶的会商，到了厥后，军方的大佬们也烦了，干脆点头：吵甚么吵？直接问问陈耕不就行了？
对于方才学习汉语没多久的凯莉・希克斯来讲，她能在这么短的时候内就把握根基的平常对话已经算是天赋了，可成语之类的玩意儿，对她来讲的确不人道。
“我可没这么说，”陈耕可不敢说最多再过四五年，美苏两国之间的攻守就完整变了个样，现在还咄咄逼人的苏联除了捧首挨打甚么也做不了。他说道：“我只是以为，老祖宗对这类事情都有过精炼的总结，比如‘千鸟在林，不如一鸟在手’，比如‘吃到嘴里的才是本身的’……不要过于固执一点蝇头小利，偶然候看着亏损了，可再过几年掉头返来看看，说不定你就会发明实在本身赚大发了。”
拍拍脑袋，陈耕无法的望着孟海波：“我明白你们的意义了……”
他和黄文清没有一丁丁点的不欢畅！
“精确的说，我们老板的意义是，一个是中原当局批准，另一个是你们本身达到了我们对合作火伴的要求，”凯莉・希克斯解释道：“这是我们能坐在构和桌上谈的前置前提，但终究我们可否达成合作和谈，那是别的一回事。”
“这类事情……如何说呢，”陈耕构造了好一会的言辞，才说道：“机遇是有的。”
现在好了，在黄文清和孟海波看来，陈耕的做法美满是走普通的合作流程，这几近是他们能够想到的最好的成果了。
明白了陈耕的意义，李建国的神采更加的愁闷了。
伸着脖子等了半天的李建国愣是没比及陈耕接下来的话，顿时就急了：上面呢？上面的上哪去了？你倒是说啊，断章狗都该死！
第590章宜快不宜慢（4000字章节）
面对的扣问，陈耕坦白的表示：“不管是CH―53还是CH―54，你们都不消想了，乃至连CH―53的民用型：S―65你们也不要想了，海内引进胜利率比较高的，只要CH―47“支奴干”的民用型：波音model 234和CHCH―54‘塔赫’的民用型：S―64‘空中吊车’。”
想到这里，凯莉・希克斯眼睛一亮，感觉老板公然是深谋远虑，从本身对中原海内产业加工才气的环境的体味而言，仿佛这家蓉城航空发动机制造厂确切是最好的合作企业之一。
陈耕的意义太明白了：你们晓得CH―53、CH―47是好东西，莫非美国人就是痴人？出于支撑中原来对抗苏联、减轻美国在欧洲方向上的压力的需求，美国卖给中原必然的设备是能够的，但你们也不能把别人当作傻子去耍，对不对？
俗话说得好，前有车、后有辙，看着长安厂靠着与陈耕合作的摩托车大赚特赚，成发厂天然也就几近不假思考的想要跟着上马摩托车项目……还是那句话，偌大的成发厂，大几千张嘴，在等着用饭啊，在没有了军方订单的环境下，成发厂的带领们就只能阐扬主观能动性本身想体例，这个时候，跟着同业学几近是最保险、也最安然的处理之道了。
来和相同的也算是陈耕的熟人，是国防部的李建国主任，但现在，李主任的表情明显不是很好，在军方内部的相同中，恰好CH―53和CH―47是最但愿引进的，CH―54因为长的比较非支流则招来了大师分歧的鄙弃：太丑了！