“这是我们AMC全新造车理念下的一款产品，同时也是AMC第一款环球计谋车型，我叫它跨界车。”
“是的，跨界车，”陈耕点点头，面对一脸迷惑的尼克・海森堡，陈耕先容道：“这款车是我设想的，起首，这款车实在最一开端的目标市场只是欧洲，以是我们拜托了欧洲的吊车咨询公司帮我们调研一个题目：您心目中最想要的车子是甚么模样的？”
其次，内部空间要大，起码要比同尺寸的轿车大，要像观光车那么能装，能够满足百口人出行的需求；
PS：兄弟们不美意义，请稍等几分钟。
“……”
“跨界车？”尼克・海森堡的语气中充满了迷惑。
再次，要有必然的通过机能，也就是要有比拟于轿车稍高的离地间隙，能够让车子轻松的爬上较高的马路牙子，同时能够走一些轻度越野的非铺装路面，如果有四驱体系那就更好了；
“……”
谁不肯意与一个尊敬本身、同时还能带着本身赢利的人合作呢，特别这家伙还是一个来自美国的、身价或许超越了10亿美圆的亿万财主，不但不觉间，尼克・海森堡脸上的笑容就光辉和朴拙了很多。
第四点，车身还不能太大，启事您明白，欧洲的很多街道和泊车位都很狭小，太大的车身没体例让车子停出来；
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“我很附和你的观点，一开端我也感觉不成能，这不就等因而一辆同时融会了轿车、越野车以及观光车的特性同时还不能太贵的轿车么，”陈耕点点头，说道：“但就在我筹办放弃的时候，我俄然认识到别的一个题目：当今市场上还向来没有呈现过这么一辆车，如果我能设想出甚么一辆车，岂不是意味着AMC完整没有合作敌手？”
堆栈是此前租下的，面积足足有上千个平方米，为的就是为了摆放此次向桑坦德汽车发卖个人揭示AMC个人为欧洲市场量身定制的样车，同时也是为了最大程度的保密。
也是在这个时候，我俄然想到，用户在这辆车内里，想要的实在并不是一辆具有完整的越野车机能的车，同时，他们也很清楚，在进步了离地间隙以后，这辆车的操控性必定会有所降落，但只要能够保持与轿车相称乃至略低的操控和驾驶机能也就充足了，在其他方面也是如此，为了获得比轿车多出来的才气，大师实在是能够在其他角度略作让步的。”
这辆车要具有轿车普通的乘坐温馨度和驾驶感受，不能像是越野车那么生硬、难受；
两边一番酬酢后，陈耕表示AMC方面的职员翻开堆栈的大门，陈耕笑着对尼克・海森堡说道：“海森堡先生，请进吧，不美意义，第一次见面就请您到这么粗陋的处所，真的非常抱愧……”
“在设想这款车的前期消耗者调研当中，很多被调查者在被问及这个题目的时候，他们的设法是：
“我很附和你的观点，一开端我也感觉不成能，这不就等因而一辆同时融会了轿车、越野车以及观光车的特性同时还不能太贵的轿车么，”陈耕点点头，说道：“但就在我筹办放弃的时候，我俄然认识到别的一个题目：当今市场上还向来没有呈现过这么一辆车，如果我能设想出甚么一辆车，岂不是意味着AMC完整没有合作敌手？”
“以是我认识到，AMC如果想要翻开欧洲市场，我就必须设想出来这么一辆要求刻薄的、几近不成能实现的车！
“费尔南德斯先生，非常幸运见到您，”尼克・海森堡仓猝上前一步，紧紧的握住陈耕的手，同时恭维道：“您是我最敬佩的企业家，能够与您建立起合作干系，这是我的幸运。”