首页 > 动力之王 > 第825章 都想吃肉

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面对陈耕提出的这个建议,如陈耕所猜想的那样,在得知本身这边并不需求拿真金白银出来,拉尔夫・罗宾斯爵士顿时就有点心动了。

“错!”

拉尔夫・罗宾斯不说话了。

他立即说道:“起码20%。”

现在,我有这么大的、如此奇特的上风,竟然只能有不到40%的股分?

陈耕内心明白,拉尔夫・罗宾斯口中所谓的他指定的合股人,就是他的好处代言人。

大师都是老朋友了,没有那么多的酬酢和客气,在一番简朴的酬酢以后,拉尔夫・罗宾斯很快向陈耕表示了本身的态度:“费尔南德斯,我能够操纵我的能量鞭策两边在这个项目上的合作,作为互换前提,这个项目必须是四方合作,并且此中一名合股人必须是我指定的人选。”

没有立即答复拉尔夫・罗宾斯的题目,陈耕反问道:“你保举的这个合股人需求多少股分?另有,你能做到甚么程度?”

“只要这个东西做出来了,我们商飞个人今后出产福克F100以及后续改进型的飞机都会利用我们本身出产的APU体系,别的我们还会主动向中原当局倾销我们的APU产品……您或许不晓得,他们的运7和运8这类军用运输机都还在利用紧缩氛围瓶以及蓄电池作为备用手腕,像是他们现在主力的歼6、歼7以及歼8战役机,据我所知也没有设备APU体系,以是……您明白的。”

想想此前陈耕对本身退休后的承诺,再想想这个机遇,一个大胆的设法从拉尔夫・罗宾斯爵士的脑中冒了出来……

“费尔南德斯先生,我以为我们需求好好谈谈。”

“我的意义是,我们需求见个面,当真的谈一谈,”拉尔夫・罗宾斯用极其当真的语气说道:“非常诚心的那种。”

拉尔夫・罗宾斯内心冲动了:哪怕中原当局不对之前出产军用、民用飞机停止加装APU体系的措置,只对今后出产的机型加装APU,每年也是起码数百台APU体系的大订单啊,更别说几年后商飞个人本身就要采购起码几十台APU体系,粗粗的算下来,一年卖出去200台摆布的APU体系应当是稳了。

“你要20%,罗尔斯・罗伊斯要20%,柯林斯・麦肯尼先生还要一部分,给商飞个人留下的还剩下了多少?”陈耕摇点头:“爵士,你合作的诚意可不太够。”

短短十几秒钟的沉默以后,陈耕开口说道:“好吧,我们当然能够谈一谈。”

但想让拉尔夫・罗宾斯放弃这份丰富的支出那也是不成能的,既然拉尔夫・罗宾斯不成能放弃本身想要的那份支出,而身为两边合作的轮值首席工程师的柯林斯・麦肯尼也不成能放弃这个机遇,那么……

财帛动听心啊,面对如此庞大的好处,拉尔夫・罗宾斯当然不成能等闲让步:“费尔南德斯先生,您要清楚一点,我们但是技术供应方,没有我调和出来的资本,您这个项目不成能陈宫。”

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当然,为了让我在董事会上交代的畴昔,罗尔斯・罗伊斯起码要有30%的股分。”

肯定了陈耕起码是短期内不会侵犯结合信号公司的好处、不会引发结合信号公司的不满,拉尔夫・罗宾斯内心就忍不住心动了:APU这个东西你别看着不如大推力的涡扇发动机起眼,市场范围也很小,但如果当真如费尔南德斯所说的那样,以一款核心机同时出世涡轮轴、涡轮螺旋桨以及APU这么三个系列的产品……嗯,不但研发本钱被大大摊薄,出产本钱也能降落很多啊。

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