陈耕笑着点头：“没错，就是他。”
霍华德・贝克无言以对：“……”
保尔森先生，很不幸的是，湾流公司的产品，需求的推力仿佛正在这一区间。”
听着阿伦・E・保尔森的话，陈耕就笑了：“毫无疑问，罗尔斯・罗伊斯是一家巨大的公司，并且，保尔森先生，您与罗尔斯・罗伊斯的友情能够保持这么多年，这让人非常恋慕、也非常值得尊敬，不过恕我直言，在罗尔斯・罗伊斯公司将更多的精力和重视力放在了更大推力的‘遄达’系列大型涡扇发动机以及窄体支线飞机上面利用的100KN至130KN之间这其中等推力的大涵道比涡扇发动机上面以后，投入在‘spey’系列和‘tay’系列发动机的存眷已经远远不敷了。
阿伦・E・保尔森顿时笑了起来：费尔南德斯・陈述的没错，以他的身份、职位，他如何能够在这类小事上扯谎？并且话说返来，就算他扯谎了又如何样？且不说两边是否会达成合作，就算真的终究达成了合作，湾流航空也必然会对他的公司的产品停止严格的检测和查验的，如果在这个环节被查抄出了他费尔南德斯在扯谎，丢人的但是他。
“当然，您说的没错，”陈耕笑眯眯的点头：“但如果我的公司出产的‘tay’系列发动机，不但大修周期能够达到4200个小时、同时售价只要罗尔斯・罗伊斯公司原产‘tay’发动机的95折呢？”
陈耕也没希冀霍华德・贝克能够做到这么多，他点点头：“您只需求卖力帮我举荐就好。”
霍华德・贝克再次无语：我尼玛！还带这么玩的？
毕竟，固然此前两人从未打过任何交道，但对于阿伦・E・保尔森来讲，能够熟谙费尔南德斯・陈这位在美国如日中天、乃至比本身还要富有的年青人，当然不是甚么好事。
难堪？
霍华德・贝克挑了挑眉毛，有些猎奇陈耕要见的这个家伙到底是谁，竟然还需求通过本身来聘请。
“费事了，”陈耕客气的向霍华德・贝克点点头，表示感激，然后道：“别的，能不能帮我约小我？”
阿伦・E・保尔森耸耸肩：“您说的没错，不过‘tay’系列发动机的大修周期已经能够做到3500个小时，对于利用频次并不是很频繁的公事机来讲，我以为这个大修周期完整充足用了。”
但哪怕只是用脚后跟去想，也晓得这件事没有那么简朴，不说在1973年拿出2000万美圆的资金意味着阿伦・E・保尔森是一个多么有钱的人，就说一点：湾流飞机但是天下级兵工巨擘格鲁门旗下的财产啊，让无数猫党们恨不得早晨睡觉都要搂着的、大名鼎鼎的F―14“雄猫”重型舰载战役机就是出自格鲁门公司之手，那么题目来了，一个能够从格鲁门手上接办公事机停业的人，有能够那么简朴么？
“哦？谁？”
等等等等。
霍华德・贝克吃惊的道：“湾流宇航的阿谁阿伦・E・保尔森？”
不过很快，他就耸耸肩：“好吧，我不过就是帮您传句话罢了，这没甚么……不过先生，您肯定要这么做？据我所知，保尔森先生与罗尔斯・罗伊斯的前董事会主席拉尔夫・罗宾斯先生仿佛有着非常不错的私教……”
霍华德・贝克吃惊的望着陈耕，他完整没想到，费尔南德斯・陈竟然是打着如许的主张：他竟然是筹算撬一手将他的商飞个人搀扶起来的英国罗尔斯・罗伊斯公司的墙角？！