兵多舟少[第5页/共9页]

这段路平常只需走非常钟，但是明天分歧。坦纳特一行人必须谨慎翼翼穿越充满瓦砾和碎玻璃的街道；被焚毁的卡车和缠在一起的电车缆线到处可见。当他们艰巨地行走在路上时，又黑又油的浓烟在他们身边流窜。阵亡和受伤的英国大兵瘫倒在断垣残壁中；毫发无伤的人则漫无目标地浪荡着，或者想体例在废墟中挖宝。

上午十点之前，别的四艘船只也被迫返航。没有一艘船能穿越海峡，拉姆齐中将的排程被打得乱七八糟。不过他是个足智多谋、不平不挠的人，发电机室的职员受他传染，立即动手修改打算。

然后少尉再度惊醒——这一次，船面上传来仿佛冰雹的声音。六架Me 109正以机枪扫射船只。基利波普上士孤军奋战，他单独蒲伏在船尾的枪炮下，英勇地回击。四颗枪弹射穿他的右臂，不过他持续射击，直到敌机回身拜别。二十七日中午摆布，“梦娜岛号”终究摇扭捏摆地返回多佛，船上二十三人丧生，六十人受伤。从拉姆齐的角度来看，一样糟糕的动静是，这趟四十英里的路程花了十一个半钟头，而不是平常的三个钟头。

对萨默维尔、拉姆齐以及发电机室的整组人马而言，撤退已成了一项执念。以是，当三名法国水兵高阶军官在二十七日前来多佛会商如何保持敦刻尔克的补给（以及其他浩繁事项）时，这三人仿佛来自另一个天下。

从敦刻尔克到拉帕讷的整条海岸阵势陡峭，倾斜角度很低，就算涨潮，摈除舰最多只能进步到间隔沙岸一英里的远洋。因为现场没有小型船只，摈除舰必须操纵船上的小艇来接驳兵士。小艇职员不风俗这类任务，兵士们更不消说。

很难了解他们为甚么全都如此震惊。蒲月二十六日下午，丘吉尔已将英军打算撤退的动静奉告雷诺，并且催促法国总剪公布“呼应的号令”。二十七日凌晨五点，艾登向魏刚总部的英国联络官发送无线电讯息，扣问当法军退回仍由盟军把握的法国国土时，法方但愿将撤退军队安设那边。同一天上午七点半，英法两国批示官在卡塞勒开构和讨敦刻尔克的“滩头摆设”——但实在他们议论的只能是撤退。

一群惶恐失措、群龙无首的脱队英军并不筹算掉头，他们固然没有魁首，却握有来复枪。二十七日早晨，他们挥动着枪支逼近三十二号棱堡，要求开门让他们出来。两名英国皇家水兵军官手无寸铁地走出来跟他们构和。当坦纳特的一支岸勤小队到达时，情势还是剑拔弩张，一触即发。岸勤职员立即规复现场次序，化解这场危急。

下午一点四十五分，“猎狼犬号”起航，踏上较长的Y线路。两点四十五分遭到第一架斯图卡进犯，以后便一起险象环生。古迹似的，这艘船躲过统统炮击，在五点三十五分滑进敦刻尔克港口。整条海岸线仿佛都堕入火海，“猎狼犬号”停靠之际，二十一架德国军机列队投掷大量炸弹。麦考伊少校冷冷地问史托威中尉，香槟和跳舞的女郎究竟在甚么处所。

坦纳特扣问他有多少时候完成任务。答案不太妙：“二十四到三十六小时。”以后，德军很能够就会攻进敦刻尔克。在如此悲观的评价之下，下午七点五十八分，他初次以水兵资深军官的身份向多佛传送信号：

陆军供应了八艘登岸艇，不过必须想体例把它们从南汉普顿运送过来。发电机室里卖力联络船务部的吉米·基思致电伦敦的海运局，向贝勒米求援。就那么一次，题目顺利处理。贝勒米翻阅档案，发明现在停靠在南汉普顿的“麦卡利斯特氏族号”（Clan MacAlister）大型货轮，具有特别强力的起重吊杆。它在二十七日凌晨开端装载登岸艇，下午六点半便启程南下索伦特（Solent）。