起码我的指导员是个绝对的直性男人，有啥说啥并且向来都不拐弯。
就你这态度你还入党？
我还记得退役了以后我陪个兄弟去四川办事，当时车灯全都坏了并且前不着村后不着店，那兄弟就说我们只能是路上睡****天亮了再说。
我就接过了江宽手里的几张信纸然后龙飞凤舞的划拉上本身的名字，就朝着指导员办公室闲逛畴昔。
江宽那巨孙子的家伙就窜过来讲秃顶，你交代我的事情我都办好了。
喀喇昆仑山山区的门路环境是极其庞大的，看着好好的门路，说不好刹时就是一场毫无前兆的山崩或是雪崩。万一运输车队遭受了这类环境，那剩下的人中间就必须有精通雪地救济的人马杀上去救援，还得要随时弥补受损的物质。
好吃好喝的歇息了几天，刚刚才算是规复了点子精力，连队内里那告急调集的哨声就猛地把我的精力给晋升了起来。
我当时也就是一股子二杆子干劲作怪，就很牛b的坐到方向盘前面一起横冲直撞的把车从盘猴子路上开下来了。
嗯？
我就想着要军队内里都是这个模样那还叫甚么军队？
屁股上是个四十三码的军靴根柢……
实在我的驾驶技术还算是不错的……
本来不叫你去问那孟丝妮的环境，我还能保存几年的意**空间，想着家内里另有个如花似玉的美女痴痴的等冷静的盼，可叫你这么一归去就全给毁了。
哪个不是把脑袋悬在了裤腰带上，咬牙把那些个呈现了题目或是毛病的新型飞机弄回了机场？
当时那兄弟的神采几近就是个惨白，今后以后打死不叫我动他的车了。
老子还得替你写入党申请书……
党章甚么模样我都没见过，我还能晓得党章第一条是甚么？
能够是看着我们脸上都是一幅没把这任务当回事的神采，指导员就狠狠的加了一句说你们这群屌毛别忘了，当年你们在山上练习的时候可就是陆军运输团的兄弟们搏命拼活的运输物质包管了你们这群屌毛的补给吃喝！
可中国军队内里就是有如许的传统。
那就只能是死保车上的物质，不管如何也要把物质送到高原基地上等着补给的兄弟们手中了。
实在说白了，那也就是个夜间闭灯驾驶的套路，军队内里玩机器的军爷几近是大家都要学会的必修科目。
滚！