首页 > 风驰电车 > 第16章 项目“Breaker”

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贾秃顶但是没少在内部培训高低工夫。

“保持架的普通感化是分开转动体均匀的漫衍在轴承里承重,这个保持架的质料PA13+GF250。”

“呵呵”老程不言语,只是看着儿子嘲笑。

“不要藐视这个东西,这是个高科技产品。”魏余聪把保持架放在办公桌上“能看出来和浅显保持架的分歧之处么?”

“就是轻……但仿佛小轿车也不在乎这点质量节俭吧”他苦笑道。

“很简朴,这类分解质料有个挺奇妙的特性,在最高温度时会熔化构成带有光滑和散热机能的黏稠液体,就像光滑脂一样,来保持轮毂轴承的普通运作,大抵在持续行驶100-200千米后,液体逐步凝固,这时轮毂传感器会传送非常数据到行车电脑上,进而提示驾驶者靠边泊车。等这玩意完整冷却后,就会再度固结成固体,死死的锁住轮毂轴承,制止车主持续驾驶。”

轮毂轴承是车用轴承中的大头,向来是归汽车手部属工厂出产的,外高桥工厂是绝对没机遇介入这块肥肉的。

当然这东西定型都一百多年了,其间有各种小打小闹的改进,但团体上完整成熟可靠,出产设备也遍及环球。

出产设备挺贵,可一次性投资胜利后能够用上好多年乃兰交几十年,绝对的高性价比。

“这是不错的发明,一个有效的发明,但是也不至于反动性,我之前说过,当代大产业质量体系下的出产出的产品,能够将这类严峻质量题目的数量降落到极其低的程度,而就算真出了题目,当代汽车上密密麻麻的传感器也能及时发明题目地点,进而通过ECU单位来降速或者泊车。这个东西的现合用处没你设想的那么大。起码当今是如许,如果在60年前,行车电脑和电子传感器尚不成熟的年代,倒还真能够说一声反动性。”

“爸,你公然熟行……”程高傲翘了大拇指

魏余聪的效力极高,间隔说话不过两个小时,他的大众盘权限就开了。

“言过实在”魏余聪冷冷的打断他的感慨。

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