那人吃紧地辩白著，道：“他也是三副，船上有两个三副，船长，你如何不记得我了？我是卜连昌，你们如何都不认我了？”
“是的，我们一共是二十二小我，但是，得救的倒是二十四个。”二副答复。
如果必然要用最简朴的语句，来表示这小我的奇特，那么，能够称他为“多出来的人”。
大副苦笑看，摇了点头，卜连昌又冲到了另一小我的面前，握住了那人的手臂，摇著，道：“轮机长，你应当熟谙我，是不是？”
吉利号货船的船长，是一个有三十年帆海经历的熟行，他十六岁就开端帆海，从海员一步步升上去，升到了船长的职位，像顾秀根船长那样的景象，在当代帆海界中，已经未几见的了。
大家都晓得顾船长的脾气，平时很好，但是一建议怒来，却也够人受的。
彼船长一小我，在海面上足足漂流了两天，才被救上了一艘大型的货船。
这时，那艘货船的初级海员，一起来向顾船长道贺，贺他怒海余生，同时表示，他们会被送到邻近的埠头去，统统得救的海员，都将在阿谁埠集合。
吉利号由印度运了一批黄麻，在陆地中航到第七天，一股事前毫无警告的风暴便来了，这艘老船，在风波中颠簸著，接管著磨练。
救生艇仓促解下，小艇在风波当中，看来脆弱得像是鸡蛋壳一样。船长记得，一共放下了五艘救生艇，他也看到海员纷繁上了救生艇。