当然，林振华有如许的信心，还取决于浔阳现有的产业根本。继1.5万吨大型自在锻机建成以后，两年前，汉华又一鼓作气，建成了海内首坐8万吨模锻机，这也是环球最大的模锻机。为了包管强度，大飞机的很多布局件都是需求在大型模锻机上锻压成型的，有了汉华公司的这台大型模锻机，相称于给大飞机落户浔阳又增加了一个首要的砝码。
“你这么一说，我仿佛有点明白了，国度如果要搞大飞机的话，放到南都机器厂倒的确是最合适的。”洪予安把林振华前前后后的话联络起来一揣摩，还真揣摩出点味道来了。
“小林，你们汉华的眼睛可真是够毒的。”洪予安感慨道，“大抵两年前的时候，我就传闻你们和南都机器厂在搞合作，是不是和这件事有干系啊？”
南都机器厂这家企业的名字听起来普浅显通，毫不起眼，但它实际上是江南省最闻名的一家设备制造企业。这家厂子建于50年代，是天下三大战役机出产厂之一，其出产的强击机一度是水兵航空兵的首要设备。近十几年来，因为国度计谋重心转移到经济扶植上，国防订货锐减，南都机器厂逐步闪现出了颓势，现在的主打产品只要一款锻练机以及一些航空配件，只够勉强保持一万多工人的人为，已经不复有往曰的光辉了。
大型客机的一个首要特性，就是具有很多大型的部件，诸如机身、机翼、发动机等等，这些部件常常是由分歧的合作厂别离出产，最后再运到总装厂停止总装。要运输这些大型部件，最好的手腕就是水运，因为水运根基上不受部件的尺寸影响，而不管公路运输还是铁路运输，对于部件的尺寸都是有严格限定的。