依着赵勇群的脾气,当即就想对这些工会代表发飚了,老子是请你们来干活的,不是请一帮大爷来服侍着的。穆通铁矿是一个全机器化的矿区,工人们的事情就是坐在驾驶舱里艹作各种矿用机器,曰晒不着、雨淋不着,拿的人为按本地的标准来看是最高的,如果情愿多干一点,另有加班费、奖金。一样的事情前提和报酬,如果放到中国海内,不知有多少人会抢破头了,而这帮玻利维亚的矿工,竟然还在挑三拣四,还价还价。

但是,就是这类打了扣头的规章轨制,在玻利维亚本地矿工内里还是引发了激烈的不满。矿工的工会找到赵勇群等资方代表,就规章轨制中那些“不敷人姓”、“不敷自在”的条目提出了严明的谈判。他们所提出的要求,用赵勇群的话来总结,就是两条:第一,干活要尽能够地少;第二,发钱要尽能够地多。

没体例,汉华的劳动部分只好和工会代表几次筹议,把每一条规章都加上了多少限定条目。用方磊的话说,根基上已经达到丧权辱国的境地了。工会的大爷们在构和中大获全胜,欢欢乐喜地归去了,矿工们痛饮了一通啤酒以后,终究开端了事情。

歇工多了,西方的企业主也就把这事看得淡了。工人要歇工,他们就接管,只要工人分完工厂之前能够记得把电闸之类的东西关好弄好就行。等明天工人气顺了,想返来上班了,老板一样笑吟吟地欢迎大师返来,像是没事普通。

实在,玻利维亚本地也不是没有情愿干这类活的工人,本地经济不敷发财,赋闲率很高,想进矿山事情的人比比皆是。但题目就在于,汉华所接管过来的这些矿工,是没法辞退的,相称于一群端着铁饭碗的职工,恰好还一个个好吃懒做,牛气烘烘。

赵勇群把一口气忍了再忍,终究决定,扣罚该名工人半个月的人为,提出严峻警告。要晓得,麦克米金的不负任务的行动,给公司带来的丧失,是百倍于这半个月人为的。

赵勇群自讨本身的说话才气不可,便把本身的帮手方磊叫了过来,让他在电话里向林振华和项哲停止详细的汇报。方磊如此这般地说了一通,林振华和项哲面面相觑,真是不晓得说甚么才好了。

卡内拉斯冷冷一笑,回身就走了。10分钟后,喧闹的矿区俄然沉寂下来,统统的矿工全数开端了歇工。

颠末几个月的艰苦施工,穆通铁矿的中国汉华矿区已经顺利地投产运营了。在重载铁路尚未全线通车的环境下,汉华在玻利维亚建立了一支具有1000辆大型载重卡车的运输队,与铁路停止接力运输,把矿区出产出来的铁矿石运到智利的安托法加斯塔港口,再装船运回中国。

因为铁矿石市场上的压力庞大,汉华没有充足的时候对矿工步队停止清算,只能一边出产一边逐步地停止磨合。在穆通铁矿投产以来,工人与资方之间各种百般的小冲突已经产生了无数起,到明天,终究发作出了大范围的歇工活动。

固然穆通铁矿的产能还远远达不到满足海内市场需求的程度,但它的投产所产生的效应已经揭示出来了。在传闻中国拿到了穆通铁矿50%的采矿权,并且投入巨资停止开辟的动静以后,必和必拓和淡水河谷两家公司终究低下了昂扬着的头,重新坐到构和桌前,承诺将涨价的幅度由本来一口咬定的58%下调至22%。除此以外,两家公司还承诺,如果将来一年内海运本钱没有较着的上涨,那么这个代价将主动顺延到2005年。

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