这款车设备一台3.8L V6涡轮增压发动机，最大功率已经能够达到240至270马力。值得一提的是这款车以近似限量版的情势出售，每辆车内都刻有属于本身的序号，是以也极具保藏代价。GNX001号车归别克公司统统并且插手美国各地的汽车展览。
别克君威赛车在81年和82年接连博得两届纳斯卡比赛的厂商冠军，不过令人印象最深切的还要数GNX车型。
或许这个公司称呼和火鸟的名头不是很响，但是一提到82年开端播出的美剧《轰隆游侠》你必然会影象犹新，仆人公麦克的座驾就是由庞蒂亚克火鸟改装而成的！
通用公司旗下的闻名分公司庞蒂亚克公司在车展上推出了一款庞蒂亚克火鸟跑车，这款车的楔形的车头设想在视觉上给人激烈的抵触之感，谛视着这辆车你就会感觉它随时有能够会撞过来！
通过这么多的察看，林强生发明在汽车动力体系上想要有大马力不过就是增加气缸数、在废气循环增压方面想体例，这方面很多跑车公司走到了前线。他们要推出高机能跑车就必定要对动力体系的研发停止重点倾斜！
日产、丰田、本田、三菱、马自达、铃木、大发、五十铃、富士等公司都带来了他们的新车或者当家车型。日本的汽车业不但是国人熟知的这些汽车大牌，在20世纪初叶到80年代前日本曾经生长出了上百家汽车品牌，但是大多数车厂都没有幸存到现在，很多品牌都开张或者被兼并了。
而让林强生重视到的是本田公司推出的第二代雅阁的改款，这一代雅阁是本田汽车公司在美国出产的第一批轿车，发动机排量1751CC。
抛开大众，宝马公司推出了第二代3系轿车E30，表面方面，第二代3系采取了前低后高的楔形车身设想。具有了更好的氛围动力学结果，车内空间也大了一些。别的，工程师日趋正视车身轻量化设想，这款车也采取了大量轻量化质料。车身重量是以减轻了30公斤，让燃油经济性更好！
本田雅阁二代即将成为林强生推出的凯美瑞轿车最大的合作敌手，它当然相称的正视。不过还好本田要在11月份美国工厂扶植完成以后才气投产，而林强生设在佐治亚州的工厂近期就能投产新车型。
话说这家公司真没啥亮点，一款车倒来倒去几次拉皮大众人竟然不厌其烦，但令人诧异的倒是大众在欧洲的发卖成绩还很好，真是日了狗了！
这款钢炮车大众在高尔夫的根本上通过采取收缩了20毫米的弹簧和呼应的减震器降落了底盘离地高度，对吊挂体系重新停止了调教，动力上增大了发动机排量（比如1.6L换成1.8L），在供油体系上采取了庞大的韦伯双喉化油器相称于两个供油装配，并且给它装备上了跑车的排气体系。这就是高尔夫二代钢炮，没甚么特性。大众臭不要脸的给这款车取名为高机能活动高尔夫，这本来就是一个打趣之作，设想师们在考虑设想时正喝着咖啡吃着蛋糕！
德国大众公司本年仍然推出的是他们的持续车型，要提及来大众公司的车型也真是乏善可陈，除了高尔夫为主打产品以外，其他的车型如POLO、帕萨特B2（桑塔纳）、捷达都差未几是高尔夫的拉皮车型，它们都借着高尔夫的余光和欧洲人的保守气势在运营。
保守的欧洲人见到这款小钢炮一下子就高.潮了，在