接下来，两边就本色题目停止了构和，年供应多少变速器，甚么时候交货，并就婚配大众汽车的技术要求，给出了详细研发刻日。
林强生底子就不睬海斯曼，这是旅店大堂他们即将要乘坐电梯返回客房。林强生的两名构和随员也不明白老板为甚么这么判定的回身就走，但是贸易构和本来就充满着各种诡诈，或许老板在摸索着对方的底线，带着这类表情。他们一行人温馨的跟从着老板。
央报很快的颁发了国产轿车走出国门的喜信，报导了在日内瓦车展上国产轿车受泛博本国汽车爱好者的爱好，人们主动试乘试驾捷达轿车、高尔轿车的气象，并祝贺国产轿车越来越多的走出国门，走向天下！
是以林强生不得不对海斯曼下了最后通牒：“海斯曼先生，我现在奉告你，如果你持续这么好笑的以为我们会放弃利用本身的品牌，那我不得不奉告您，我们两家公司已经没有合作的需求了！我会向情愿利用我方商标的汽车厂商。供应我们的变速器产品！”
在海内热烈庆贺国产品牌轿车走出国门的时候，林强生和史丹利正在和德国大众就向他们供应mq系列变速器停止构和。▲∴
大众的首要品牌，寻求温馨休闲糊口的高尔夫、polo，天然的把目光对准了这款优良的变速器。
大众公司派来的格林.海斯曼对峙必然要利用大众的商标，并且认准了这家中国公司必定会同意的。因为在他的心中，中国人底子就不懂甚么叫品牌代价。
在宿世，像德国的汽车公司，其所用的汽车电子产品无外乎博世的，大众本身出产手动和dsg变速箱，别的零配件外购。从配套体系来讲，日本和德国的体系是最全的。日本汽车品牌遍及都有一套出产体系，很且封闭性很强，零配件制造才气也很强，他们根基上是用日本本土企业或品牌的配件；韩系除了轮胎，别的范畴比较弱，以是他甚么零件都用，考虑到本钱会选用便宜的，当然轮胎也用韩国的。欧洲车厂配套也较为齐备，但是有些范畴本钱高，典范的就是轮胎没有低端品牌。如果德国车用一水的德国货，全系马牌轮胎大众非贵死不成，以是也要遴选便宜合适的。这就是汽车企业必须考虑到的本钱题目，环球采购正日趋遭到正视。
“我们会的！我们大众向来就不贫乏优良的设想，mq200变速器也只是占了先发的上风罢了，我们大众很快就会拿出更好的产品！”海斯曼的手往下一挥，尽是高傲的脸上闪过一股激烈的自傲。
海斯曼无法的说道：“你真是个鄙吝的家伙！那好吧，如果你们想寻求合作商，请来找大众！大众将表示出最大的诚意，来与你们合作！”
对于德国人如许的态度，林强生真是有些哭笑不得，他可不是会主动放弃本身品牌的人！
颠末一周多的几次构和，两边始终达不成分歧定见，现在林强生终究坐到了台前。开端王对王的和大众的卖力人停止面谈。
林强生并没有卡大众的脖子的意义，他但愿通过供应一个朴拙的代价，让大众一向用他的产品，让本身的变速器公司达到后代的日本爱信精机那样的高度！
林强生点点头，笑道：“那我就祝贺你们早日胜利！我们的构和到此结束，格林.海斯曼先生！”
因为大众的产量摆在面前，这么一块诱人的蛋糕，林强生也不但愿两边把干系闹僵，海斯曼和助手筹议半晌以后，对林强生说道：“我们大众能够接管双logo计划，这是我们最大的让步！”