现在就等着林强生派去办理职员、雇用岗亭、培训工人，合法h省的带领干部们苦盼外方到来，中心等着看第一家外资企业的效果之时，林强生却有着另一件大事在做！(未完待续。。)
固然意大利的紧密设备，和同期间的德瑞日美有较着的差异，但是他们却有集成度高的上风，能够操纵开放的欧洲国度大范围的向各方采购配套设备。
柯马公司又欣喜的接管了林强生的大单，不过此次林强生也提出了特别的要求，柯马公司必须为他供应高质量高紧密的五轴联动数控加工中间！
机器顶替了野生，一家年产30万辆的轿车工厂，竟然只要几千个工人！
有了地盘，林强生顿时拜托穆勒设想师的事情团队，照着汽车厂的原样再复制一座出产基地，和h省打号召顿时完工。
有带领说：我们中国那么多人，人都用不完，利用这么多机器人干甚么？莫非机器人能完整代替野生？！
这项和谈由卖力为汽车工厂安装设备并且带队供应培训的履行经理贝利安亲身操纵，连巴尔他们林强生都没有奉告，越少人晓得越好！
条约在第三国希腊停止买卖，不写明产品称呼，以浅显机床停止签约。
诸如此类的谈吐此起彼伏，就连中心也有一些带领人物收回了些许微词。
ps：感言：感激朋友们一向以来的支撑！非常感激你们！每次看到支撑我的朋友，我就又有动力持续写下去了。多谢你们精力和物质上面支撑我！多谢！
新车底盘前轮采取麦弗逊吊挂，为了增加其刚性、抗变形才气，特地增加了横向稳定杆；后桥还是采取布局简朴、接地气的板桥布局，考虑到职员的乘坐感受。而增加了一根减震筒。这两种改进，能够更遍及的适应海内的城乡门路。同时，布局更简朴，制造本钱更低。
h省还感觉外资企业要少了，特地奉告外资方面能够多要一些地盘，免费赠送！
但是接着看到一套套主动化设备没完没了的进厂，重新到尾这家工厂满是主动化，乃至机器人代替了大部分的野生操纵。
新工厂将投产电气化改进型捷达二代，车表里将装备空调、变频雨刷器、电动车窗、收放音机。
也有经济专家说：机器人产业？我们具有这么多的人丁，用来干甚么！岂不是全数没有效处？今后全用机器人不消人，那岂不是我们的人都没有了事情。还如何实现敷裕？！”
能够说这是西方生长了数百年，总结出的经历经验。中国走入国际舞台才多少年，做的事情，偶然候只想到面前不想今后，恨不得现在的人把统统的事情都做了，然后让后代们没有饭吃。
在巴统的规定以内，中国事排在苏联以后的最不友爱国度，仅比非洲人能好一个层次。但是令人迷惑的是新加坡也一样是不友爱国度，和中国一个级别，但为甚么新加坡的技术生长的那么快呢！
林强生也不是没想过，会有人反对他大范围利用机器人，但是这也是天下上的汽车业的局势所趋！
俄国人是非常鄙吝的，日本人的设备报价，俄国人常常要抬高到2折才会接管。东芝事件中，一套大型的五轴联动加工中间，日本人报价500万美圆，俄国人还价了8折，俄国人出乎料想的慷慨把东芝的发卖团队欢畅坏了，东芝敏捷的为俄国人奉上了大型加工中间。
机器人多好啊!不需求给其发人为，也不需求歇息。除了设备查验以外。能够白日黑夜的持续事情。最首要的是，这些机器人坏了直接便能够换掉，完整不需求企业为其养老和交各种保险。