无机硅酸盐玻璃是典范的脆性子料，凡是家里利用的窗户玻璃就是典范，是一种易碎物，想想飞翔器在高速飞翔中，座舱盖如果碎了，那碎玻璃直接就建立杀死飞翔员的利刃；硅酸盐玻璃的加工工艺机能也不如何样，很难做成庞大的曲面外型；同时它的质料密度由远弘远于树脂质料，这就倒霉于飞机的减首要求。
留校甚么的，那就只是一个说辞罢了，但如果直接说想要回所里，确切又显得太直接了，如许必定不太好，还是委宛一点，先摸索一下再说。
除开PMMA这类初期聚甲基丙烯酸甲醋透明塑料以外，随后在航空产业的座舱盖质料技术上，又重生了一种叫做聚碳酸醋的(PC)质料，PC质料的透光性不如PMMA，但其韧性极高，耐热性也较好。
如此一来，其质料的强度和韧性都能大大增加，即便是三十年后，在飞机上面还还是要大量采取定向PMMA来制造座舱盖等透明件。