没有兵力投送才气，也就没有救灾才气，天然没有获得练习胜利的
“塞班”号两栖进犯舰搭载各种直升机与倾斜扭转翼飞权弘架，别的搬两栖战舰照顾各种直升机与倾斜扭转翼飞机总计打手 谣，算上“福特”号航母战役群与其他参演大型战舰照顾的直升机与倾斜扭转翼飞机。美军统共有鳃架能够用来投送物质与撤离职员的直升机与倾斜扭转翼飞机。
插手练习的铆直升机与倾斜扭转翼飞机都是全电动推动，不但能够全程以最大速率飞翔，并且后勤保障与后勤保护均比采取涡轴发动机美军飞机优良很多。
若按军事职能分别，航母战役群是水兵最强大的海上打击力量，不但能够对于陆地上的仇敌，还能对于深切本地上千千米的仇敌，是最令人害怕的打击力量。两栖远征舰队名义上是两栖进犯力量，以履行与援助登岸作战为首要任务，本色上则是名副实在的“兵力投送力量。”在投送兵力方面，两栖远征舰队的才气远远超越航母战役群。
美军不是不晓得“全电动飞机”的优胜性，早在力旧年，也就是美国制造出第一块具有“自主知识产权”的复合蓄电池的时候，美国陆战队就与水兵结合开辟全电动倾斜扭转翼飞机，筹办全面替代“鱼鹰。系列。只是在共和国将口级以上的复合蓄电池用在了军事航空范畴、进步了全电动飞机的“门槛”以后。因为美国临时研制不出口级以上的复合蓄电池，其在传统航空动力范畴又具有充足上风，以是才对比一丑停止改进，生长出了“当代鱼鹰。”没有当即开辟全电动倾斜扭转翼飞机。
拿“塞班”号与“福特”号比拟。普通环境下，“塞班”号的载机量只要“福特”号的一半，能够够用来投送作战军队与作战物质的舰载机则是“福特”号的旧倍，如果算上配属的两栖登岸艇等水面投送力量，“塞班”号的兵力投送才气更是远超“福特”号。严格的说。在美军的作战体例中，“福特”号不卖力兵力投送任务。
固然美国的军事体制与共和国的有所分歧，但是军队的根基职责就是保卫国度好处与庇护国度安然。救灾行动也属于军队职责范围内的事。用美国政客的话来讲，征税人每年投入数千亿美圆养着的军队如果不能在最关头的时候向需求帮忙的征税人伸出援助之手，征税人有甚么来由交征税款？
以共和国水兵公布的2沤倾斜扭转翼飞机机能与作战用处与美国的忧2出“当代鱼鹰”类似的机能数据为例，最大平飞速率为每小时7田千米北2出为每小时肠千米，垂直推动状况的最大升限为4劝米北2出不到王四米、程度推动状况的最大升限为旺口米丑为驳口米，最大转场航程妇千米北2出在不停止空中加油的时候为2劝千米、最高文战半径历0千米比一弛为旭千米，垂直腾飞时最大载重旧吨北2出为口吨、滑行腾飞时最大载重万吨忧一弛为侣吨，最多能够搭载冯名全部武装兵士北左为着名或者丑名重伤员比一刀为口名，毫无疑问，齿的机能全面超越了北一出。更首要的是，不召对后勤保障与后勤保护的要求比比2出低很多。练习中。2吧每架次均匀保障导保护时候不到刃分钟，比一毯超越打手 约分钟。是不污的倍多。因为2出地勤保障职员是万的2倍，以是比一丑的实际保障与保护事情量是呸沼的旧倍以上！